Автоэксперты спорили о будущем российского авторынка

Как это бывает обычно, на каждый случай всегда имеется как минимум два мнения. В этот раз прогнозы давали EY и PwC.

Автоэксперты EY настроены если не совсем уж оптимистично, то по крайней мере "видят свет в конце тоннеля". По их прогнозам российский авторынок сумеет выйти на докризисные рубежи примерно к 2021 году. Продажи легковых автомобилей и автомобилей LCV поднимутся до 2,5 млн единиц, как это было в 2014 году.

Эксперты видят долгосрочный потенциал авторынка России. Это обусловлено тем, что обеспеченность россиян автотранспортом крайне низка. Так на 1000 россиян приходится лишь 351 машина. Это только 43% от обеспеченности автомобилями жителей европы. В то время как в Соединенных Штатах автовладельцев больше на 55%.

Ожидаемый рост авторынка будет обусловлен по мнению EY отложенным спросом и госпрограммами поддержки.

А вот автоэксперты PwC не видят радужных перспектив для авторынка РФ. Они считают , что до уровня 2014 года ему не вырасти даже за 5-7 лет.

Объективными причинами называют слабое экономическое развитие страны и на этом фоне снижение покупательной способности населения. Плюс ко всему эксперты PwC прогнозируют более широкое распространение каршеринговых услуг и доступность такси.