Kia Niro EV весь раскрыт. Его запас хода – 380 километров

Kia представила совершенно новый Niro EV на Международной выставке электромобилей в Южной Корее.

«Ниро» вообще-то появился ещё два года назад. Конечно, если брать гибрид. Niro EV, как видно по обозначению, является полностью электрическим кроссовером. Несмотря на сходство в дизайне, Niro EV имеет некоторую уникальность всё же.

Решётка радиатора - это просто заглушка. И правильно, ДВС тут ведь нет. Кстати, в ней как раз зарядный порт спрятан. Niro EV также имеет зеленоватые акценты по кузову. Это специально, чтобы подчеркнуть экологичность авто. На самом деле, решение далеко не из числа новых, так поступают многие другие производители машин. 17-дюймовые колёса, вероятно, подбирались с учётом максимальной аэродинамической эффективности.

Kia скромна в плане рассекречивания технических характеристик, но подтвердила, что электрическая версия окажется предложена в двух различных вариантах. И различаться они будут по ёмкости батареи. Если выберете кроссовер с литий-ионным блоком на 64 кВт-ч, то это позволит проехать 380 км без подзарядки. При блоке в 39,2 кВт-ч запас хода составит 240 км. Может быть, несколько повыше. Последний переходит с Hyundai Kona Electric. Мощностная отдача электродвижков тоже различной будет: 204 лошадиных силы в топ-исполнении, а у базовой - около 135 сил.

Niro EV станет предлагаться с богатым набором систем помощи водителю. К ним относятся: система по предотвращению столкновений, адаптивный круиз-контроль и прочее.

Kia возлагает большие надежды на Niro EV. Важно, что уже на сегодняшний день оформлено более 5 000 предварительных заказов. Сначала такая машина появится у себя на родине (в течение ближайших нескольких месяцев), а потом и Европу покорять бросится.