• Искать:
18+

Toyota Land Cruiser Prado

  • Toyota Land Cruiser Prado, Ангарск
История авто
Полезная информация об автомобилях, зарегистрированных в Москве и Московской области предоставлена порталом «Автокод» — ресурс Правительства Москвы.
1 870 000 p
Номер объявления: 4633358
13.10.2016
6 просмотров
Контактная информация:
Продавец:
Владелец Toyota Land Cruiser Prado 2012 года
Город:
Ангарск, Иркутская область
Телефон:
+7 (902) XXX-XX-XX
Оцените результат звонка:
Рейтинг двигателя: 5-
Год:
2012
Пробег:
70000
Двигатель:
2.7 л / 163 л.с. / бензиновый
КПП:
автомат
Кузов:
внедорожник
Цвет:
черный
Привод:
полный
Руль:
левый
Дополнительная информация:
Продается
Toyota Land Cruiser Prado с пробегом.
Отзывы владельцев:
  • Легендарный Toyota Land Cruiser Prado может стать вашим! Несмотря на внушительный пробег, машина как новенькая. Современный вариант Toyota…
    Легендарный Toyota Land Cruiser Prado может стать вашим! Несмотря на внушительный пробег, машина как новенькая.
    Современный вариант Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Ленд Крузер Прадо) — это очень качественный и надежный внедорожник с несущей рамой, которая к тому же усилена благодаря последним разработкам компании, в том числе особым сплавам. Полный привод и блокировки дифференциалов справятся с любой трассой. Как дополнение — предустановленные режимы работы независимой подвески, включающиеся в зависимости от состояния дороги.
    Cмотреть объявление автора
  • Автомобиль проходимый, вместительный, неприхотливый. Самое то для поездок в лес на охоту или рыбалку. Наше топливо проглатывает без отрыжки)).…
    Автомобиль проходимый, вместительный, неприхотливый. Самое то для поездок в лес на охоту или рыбалку. Наше топливо проглатывает без отрыжки)). ЗАВОДИТСЯ УВЕРЕННО, ЧТО В МОРОЗ, ЧТО ЛЕТОМ. Имеет два аккумулятора. Очень хорошая печка, зимой ни что и не кто в машине не обмерзает. Сверхэнэргоёмкая подвеска. Имеет штатный блокируемый задний деффиринциал. С установленной впереди эл, лебёткой вообще не знает как можно застрять на любой лесной дороге. Много не дорогих заменителей оригинальных зап.частей, причём не китайских.
    Из минусов - могу отметить не большую макс, скорость, дорогие оригинальные запчасти и не тихий дизель.
    Cмотреть объявление автора
  • Продам надёжного друга, который нас никогда не подводил. Хорошая машинка для езды как по городу, так и на природе. Расход 8-11 литров в смешанном…
    Продам надёжного друга, который нас никогда не подводил. Хорошая машинка для езды как по городу, так и на природе. Расход 8-11 литров в смешанном цикле. Большой просторный багажник, в котором можно перевозить всё что угодно и даже холодильник. Запчасти на машинку не дорогие, всегда и везде есть в наличии. Везде и всегда выручает как своими габаритами, так и своей проходимостью. Берите, не пожалеете. Владеем этой машинкой 8 лет и ни разу не знали с ней каких-либо проблеммка или трудностей. Продаём в связи с приобретением нового авто.
    Cмотреть объявление автора
  • Это второй автомобиль в семье, владею больше 3(трех) лет, автомобиль показал себя с лучшей стороны, несмотря на возраст он оказался надежнее…
    Это второй автомобиль в семье, владею больше 3(трех) лет, автомобиль показал себя с лучшей стороны, несмотря на возраст он оказался надежнее чем Вольво ХС90 (первый автомобиль) D5 2009 года выпуска. На старте довольно резвый автомобиль, по проходимости мне кажется ему нет равных по крайней мере помог не одному автомобилю выехать из снега и грязи, в отличие от Ленд Крузер 100, прадо поуже и высок и из за этого присутствует эффект парусности, но к этому привыкаешь. Скорости на нем не чувствуешь, хотя на нем не хочется ездить на больших скоростях.
    Cмотреть объявление автора
  • Приветствую всех любителей внедорожников, и особенно «прадоводов». Владею автомобилем 1год. В течении всей эксплуатации автомобиль исправен.…
    Приветствую всех любителей внедорожников, и особенно «прадоводов». Владею автомобилем 1год. В течении всей эксплуатации автомобиль исправен. Покупал у случайных людей. При осмотре автомобиля, каких либо дефектов и отремонтированных частей авто выявлено не было. Состояние оценил на 4+ (произведены были процедуры по диагностике авто и основных узловых элементов. Все показатели в норме).. Так же как и на предыдущих тойота, все отлично с дорогими узлами и элементами подвески. Я считаю, что так и должно быть, в противном случае, если ломается автомобиль часто, то это хлам купленный вами. Действительно 120 это легендарный внедорожник, почему выбрал именно его: а) надежный, б) дешевые расходники, Прадо – это машина на все случаи жизни, позже опешу.
    разгон у прадо за 9,1 сек. до сотни V-6 атмосферник с цепью, крутящий момент при Н.м. 380/при оборотах 3800.(хорош крутящий момент !!!), В моторном отсеке у прадика очень много места для обслуживания и мойки, для меня это плюс. Пример: свечи поменял вообще легко, ничего практически не снимал, как на некоторых авто снимается впускной коллектор, хороший доступ к фильтрам. Был удивлен как меняется масляный фильтр (там еще стакан специальный, чтоб при откручивании масло не залило мотор, просто класс!), проехал 8000 км и поменял масло (жесть банки тойота, так вот даже на мм не упал уровень на щупе ),топливный фильтр там –же, ребенок поменяет…много чего еще простого и удобного, все для людей и если руки есть делай себе на здоровье…
    Ходовая часть: Передняя независимая многорычажная (очень мощная) в городе не убить вообще (при нормальном дорожном покрытии) 1) поворотный кулак, 2) стабилизатор +стойки 3) верхний рычаг 4) нижний рычаг, 5) передняя стойка 6) рулевая тяга, 7) приводной вал 8) пружина
    Задняя подвеска: Зависимая 1) мост 2) пневмоцилиндр (вместо пружины), 3) задний амортизатор 4) верхний рычаг 5) нижний рычаг 6) поперечная тяга (панара) 7) стабилизатор + стойки
    Колеса: Штатные 265/65R17, По снегу и мокрому асфальту хорошо себя зарекомендовала.
    Расход топлива: споров очень много, хотелось бы подчеркнуть, что расход напрямую зависит от манеры езды, Рама: рама дана, для того что бы усилить кузов при прохождении бездорожья, при вывешивании колес и на кузов не шла нагрузка, не рвало и не скручивало его, это ощущение у меня было на легковом автомобили когда я проходил ухабы, при вывешивании колес кузов трещал, особенно где находился люк. Рама имеет вес около 400 кг. 1) Всегда довезет в пункт назначения при любых погодных условиях и любом состоянии дороги 2) Очень большой и вместительный салон и багажник 3) Легко припарковать где имеются высокие бордюры, либо в разбитых местах. При смене автомобиле с седана на внедорожник эти плюсы сразу были заметны. 4) Хороший обзор при вождении 5) Очень легко обслуживать самому. Прадик универсальный и надежный, никогда не пожалел и не пожалею по выбору этого автомобиля, 100% устраивает. Эта машина была сделана на пользу людям, качественно, а сейчас просто конвеер по производству автомобилей и чтоб он не остановился, нужно чтоб авто ломались и долго не служили владельцу. Всем удачного выбора и покупки.
    Cмотреть объявление автора
  • Машина 2006 года, пробег 156000км. Если своевременно менять расходники и масло в коробке, раздатке и мостах, то будет бегать долго. Моторное…
    Машина 2006 года, пробег 156000км. Если своевременно менять расходники и масло в коробке, раздатке и мостах, то будет бегать долго. Моторное масло заливаю Тайота 5w40, меняю через каждые 7000 км. Не доливаю ни грамма, т.е. мотор масло не ест. Проходимость как мне кажется хорошая, сильно не тестировал но в сугробах и грязи где многие застреваю мне застревать не приходилось. Расход бензина где-то под 13 л.,трасса, город 16-18 литров.18,5. Из плюсов отмечу надежность, качестненный салон, высокая проходимость,обзорность, управляемость, большой багажник с 3 рядом сидений, хорошая коробка передач
    Из минусов: экономичность.
    Cмотреть объявление автора
  • Отличный автомобиль. За период эксплуатации ни раз не подводил. Отличный внедорожник. Посадка высокая и довольно хороший обзор как со стороны…
    Отличный автомобиль. За период эксплуатации ни раз не подводил. Отличный внедорожник. Посадка высокая и довольно хороший обзор как со стороны пассажира так и со стороны водителя. Лопухи зеркал порадовали охватом мертвых зон, кресла с электроприводом удобны. Объем багажника большой, но нет шторки хотя и нет столько шума в багажнике от колес. третий ряд сидений конечно большой плюс, но чаще кресла на балконе лежат. Что касается динамики, то прадик порадовал весьма ну а мягкость езды на пневмоподвеске вне всяческих похвал.
    Cмотреть объявление автора
  • Владею данным автомобилем чуть менее двух лет. За время использования никаких нареканий, только восторг и уважение!!! Восторг стабильностью,…
    Владею данным автомобилем чуть менее двух лет. За время использования никаких нареканий, только восторг и уважение!!! Восторг стабильностью, неприхотливостью и отсутствием каких-либо поломок. Уважение к внедорожным качествам, мощности и надежности. Выбрал автомобиль, можно сказать случайно, по совету друга. И не капли не пожалел, он действительно стоит своих денег. Японское качество сборки дает уверенность на любой дороге, четыре литра под капотом указывает на резвость и предсказуемость. Из недостатков может быть только расход топлива. Но для таких технических характеристик - 16-17 литров на 100 км, считаю, вполне нормальным. Никогда бы не продал, если бы не желание обладать Toyota Land Cruiser 200 )))
    Cмотреть объявление автора
Двигатель Toyota Land Cruiser Prado (2006г. — по наст. время)
Семейство: Toyota RZ.
Модель: 3RZ-FE
Максимальный пробег: 400 000+. Рейтинг: 5-
Плюсы:
1. В картер поместили два вала балансира, которые уравновешивают силы инерции.
2. ГБЦ из алюминия получила два распредвала DOHC и по четыре клапана на цилиндр.
3. Цепной привод ГРМ.
4. На двигателе задействована электронная система управления углом опережения зажигания ESA.
Минусы:
Явных недостатков не выявлено.
Семейство: Toyota TR.
Модель: 2TR-FE
Максимальный пробег: 400 000+. Рейтинг: 5-
Плюсы:
1. На головке применили систему изменения фаз на распредвале впуска VVTi и появились гидрокомпенсаторы.
2. Модернизированы цепь ГРМ, пластиковый коллектор впуска и электронная заслонка дросселя.
3. Иной блок управления.
4. Снижен расход топлива и улучшена тяга.
5. С 2015 года на моторе применили систему ИФГР на двух валах Dual-VVTi.
Минусы:
Явных недостатков не выявлено.
Семейство: Toyota VZ.
Модель: 5VZ-FE
Максимальный пробег: 300 000+. Рейтинг: 4
Плюсы:
1. Агрегат 5VZ получил БЦ V6 с развалом 60 градусов.
2. Установлены современные ГБЦ с парой низовых распредвалов.
3. Доработан вентилятор системы охлаждения и использован охладитель масла.
4. Оптимизирован коллектор выпуска, система зажигания и применили впрыск топлива фазами.
5. Проблема с прокладкой ГБЦ решена.
Минусы:
1. перегрев мотора из-за несовершенного вентилятора охладительной системы, крышки радиатора, термостата или состояния радиатора.
2. Преждевременный износ вкладышей шатунов.
Семейство: Toyota GR.
Модель: 1GR-FE
Максимальный пробег: 300 000+. Рейтинг: 4
Плюсы:
1. Хороший момент.
2. Алюминиевый БЦ с гильзами из чугуна.
3. Тяжелую ШПГ, коленвал и VVTi на валах впуска производительностью 249 л.с. заменили усовершенствованные варианты с Dual-VVTi, усовершенствованной ГБЦ, с применением легких поршней, доработанным впуском и повышенной до 285 «лошадок» мощностью.
Минусы:
1. Первые версии Toyota 1GR-FE имели проблемы с перегревом и случались пробои прокладки ГБЦ.
2. Гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Никогда не соглашайтесь на предоплату, если не уверены в надежности продавца!
Внимание! Характеристики, опции взяты автоматически из Каталога автомобилей CAR.RU. Характеристики продаваемой машины могут от них отличаться.
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в смешанном цикле 12.5 л на 100 км
Объём топливного бака 87 л
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 165 км/ч
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 2 694 см3
Мощность двигателя 163 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 200 об/мин
Максимальный крутящий момент 246 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 3 800 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 95 мм
Ход поршня 95 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 4 ст.
Привод Полный
Диаметр разворота 11.6 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 760 x 1 885 x 1 845 мм
Колёсная база 2 790 мм
Колея передних/задних колёс 1 585/1 585 мм
Дорожный просвет 220 мм
Снаряженная масса 2 100 кг
Допустимая полная масса 2 850 кг
Грузоподъёмность 750 кг
Объём багажника от 621 до 1 934 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 1 120/1 705 кг
Разрешённая масса автопоезда 4 350 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, Рычажная, Пружинная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Омыватели фар
Активные подголовники передних сидений
Электропривод боковых зеркал
Центральный замок с ДУ
Электропривод передних стекол
Электропривод складывания боковых зеркал
Гидроусилитель руля
Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой
Регулировка рулевой колонки по вылету
Задние электростеклоподъемники
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Электрорегулировка поясничной опоры передних сидений
   
Климат и обогрев
Обогрев боковых зеркал
Кондиционер
   
Мультимедиа
6 динамиков
Разъем AUX-IN
CD-проигрыватель
Голосовое управление
USB порт
Аудиосистема с 6 динамиками, радиоприемником, СD
Коммуникационная система Bluetooth
 
   
Охранные системы
Иммобилайзер
Сигнализация
   
Пассивная безопасность
Подушки безопасности водителя
Подушка безопасности для коленей водителя
Подушки безопасности пассажира
Шторки безопасности
Боковые подушки безопасности
 
   
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Антипробуксовочная система (TRC)
Система распределения тормозных усилий
Центральный дифференциал повышенного трения TORSEN
Система курсовой устойчивости (VSC)
Принудительная блокировка центрального дифференциала
Усилитель экстренного торможения (BAS)
 
   
Экстерьер
Боковые зеркала в цвет кузова
Бамперы в цвет кузова
Дверные ручки в цвет кузова
Легкосплавные колесные диски
Окраска кузова перламутр
Боковые пороги
Окраска кузова металлик
Шины 265/65 R17
   
Приборы освещения
Передние противотуманные фары
 
   
Прочее
Запасное колесо под днищем автомобиля
 
   
Похожие объявления
Эл. почта
Жалоба
Подбор по параметрам
  • Марка:
  • Модель:
  • Цена:
  • Год:
Найти
Выбор читателей:
на правах рекламы
Супер цена:
1 990 000 p Volvo XC60, 2015 г., Москва
Пробег: 45096
Кроссовер, дизельный, 2.4 л., 215, автомат, полный
980 000 p Skoda Octavia, 2016 г., Москва
Пробег: 7200
Универсал, бензиновый, 1.6 л., 110, автомат, передний
1 380 000 p Volkswagen Tiguan, 2016 г., Москва
Пробег: 18128
Кроссовер, бензиновый, 2 л., 179, автомат, полный
850 000 p Kia Soul, 2014 г., Москва
Пробег: 16393
Хэтчбек, бензиновый, 1.6 л., 123, автомат, передний