Mercedes SLK-Class

Двигатель Mercedes SLK-Class (1996г. — по наст. время)

Семейство: M112.
Модель: M112 E32

Максимальный пробег: 300 000+. Рейтинг: 4+

Плюсы:

1. Новые V-образные шестерки с 90-градусным углом развала, что позволило сделать мотор сжатым и унифицированным, для равновесия добавили вал-балансир.

2. Алюминиевые головки имеют один вал с тремя клапанами на каждый цилиндр.

3. Система ИФГР.

4. Гидрокомпенсаторы и коллектор впуска с изменчивой длиной.

5. Срок службы цепного привода ГРМ добегает до 200 000 км.

Минусы:

1. Высокое потребление масла из-за износа маслосъемных колпаков и колец.

2. Течи масла из-за выхода из строя уплотнителя масляного теплообменника.

3. Через 80 тысяч километров может расслоиться демпфер шкива коленчатого вала.

Семейство: M271.
Модель: M271 E18 ML/AL

Максимальный пробег: 300 000+. Рейтинг: 4

Плюсы:

1. В двигателе M271 E18 ML применен алюминиевый БЦ с чугунными гильзами и механизм для уравновешивания из двух валов-балансиров.

2. ГБЦ сделана из алюминия и имеет пару распределительных валов, по 4 клапана на цилиндр, гидрокомпенсаторы и систему ИФГР.

3. В 2009 году на моторе появился турбо-нагнетатель IHI Al 0065/0066, изменилась система ГБЦ и система управления.

Минусы:

1. Потеря мощности и троения на ХХ из-за закоксовки штоков клапанов.

2. Мотор глохнет и неровно работает из-за лопнувшего шланга вентиляции картера.