• Искать:
Трибуна
Странник
58 минут назад
Вот могут же! Могут заинтересовать !!! Отличный авто
ВеЗунЧиК
60 минут назад
Весьма не дурно 🤔👏🏻
Странник
1 час назад
Моя первая машина Калина. Движок там реально пушка
ВеЗунЧиК
2 часа назад
Реально шоу кар. В повседневности не практично
Mr nobody
1 час назад
Посмотрим скоро на новиночку 👏🏻
ВеЗунЧиК
2 часа назад
Хорошая игрушка, дорогая
Странник
3 часа назад
Приятно, что думают не только о тех, кто ездит спереди
ВеЗунЧиК
2 часа назад
При таких продажах у нас, ещё и такой высокий экспорт. Браво
ВеЗунЧиК
2 часа назад
😏😏😏😏😏такие машины и не должны быть серийного производства
Странник
2 часа назад
Ну если вопрос действительно поставлен так, то это даже к лучшему
ВеЗунЧиК
2 часа назад
Калина, гранта...так и не отличить
Странник
3 часа назад
Форма странная. И корма не очень. нелепо выглядит. А начинка не плохая
ВеЗунЧиК
2 часа назад
Техническая часть как всегда на высоте. И радует жесткость кузова. Этого многим не хватает
ВеЗунЧиК
2 часа назад
Ну да, на ценнике фольц, это будет заметный рост
Mr nobody
1 час назад
Ух ты!!! Хорош бродяга
Странник
1 час назад
@ВеЗунЧиК, ну штучно бы вполне не плохо зашёл 🤔
Странник
3 часа назад
@Mr nobody, количеством USB разъёмов
Странник
1 час назад
Калина в профиль по-другому выглядит
ВеЗунЧиК
2 часа назад
А так всегда. Своих же налогами и задушат 😏
Странник
3 часа назад
Когда в нашей стране всё будет так же просто при оформлении проката?
ВеЗунЧиК
2 часа назад
Отсутствие новостей тоже хорошая новость
Mr nobody
1 час назад
Интересно, они все спорт версии в желтый облачают ?
Mr nobody
1 час назад
@Странник, ага😂и трупы в багажнике возить
Странник
1 час назад
Да уж, как раз по полям на нем гонять 😂
ВеЗунЧиК
2 часа назад
@Странник, я думаю знали давно. Упора такого не было раньше на экологию
ВеЗунЧиК
2 часа назад
Мне кажется порш утратил свою популярность в России
ВеЗунЧиК
2 часа назад
солидно смотрится. Я уверен что 7 местный будет более популярен
ВеЗунЧиК
2 часа назад
Шикарный бонус в таком возрасте!
ВеЗунЧиК
1 час назад
Да потому что калинлвский мотор не убиваем
ВеЗунЧиК
2 часа назад
@Странник, @Mr nobody, это принципиально другая модель. Разницу между нашей 6 и 7 видите? Вот тоже самое
Mr nobody
1 час назад
Медленно но верно электрокары идут в наступление
ВеЗунЧиК
2 часа назад
В России у него слишком много достойных конкурентов
ВеЗунЧиК
2 часа назад
Хорошая, солидная машина 👍
Mr nobody
1 час назад
Кузов, конечно, получше. Но начинка поконкурирует со многими
Странник
3 часа назад
Ну это кузов зачетней гораздо
ВеЗунЧиК
2 часа назад
Шикарный ценник для такой машины
Mr nobody
1 час назад
Чё пежонится, если Реально плохи дела
ВеЗунЧиК
2 часа назад
@Странник, без нареканий именно к УАЗу. По-моему они одни достойно российский автопром представляют
ВеЗунЧиК
2 часа назад
Хорошая весть с полей! Я думаю очень поможет при поиске автомобилей и ДТП
ВеЗунЧиК
2 часа назад
если нет разницы и особых отличий от того же форда, зачем переплачивать ?
ВеЗунЧиК
1 час назад
А вы, граждане, продолжайте платить налоги ...
Mr nobody
1 час назад
Хоть бы ценники не озвучивали. Столько пафоса
Странник
2 часа назад
Умеют. Уверен, они завоюют мировой рынок
ВеЗунЧиК
2 часа назад
@Mr nobody, действительно интересно как отбирали участников ?
18+

Mitsubishi Lancer

  • Mitsubishi Lancer, Барнаул
История авто
Полезная информация об автомобилях, зарегистрированных в Москве и Московской области предоставлена порталом «Автокод» — ресурс Правительства Москвы.
575 000 p
Номер объявления: 3758157
06.05.2016
объявление в архиве
Контактная информация:
Продавец:
Владелец Mitsubishi Lancer 2008 года
Город:
Барнаул, Алтайский край
Телефон:
Автомобиль продан, телефон скрыт.
Рейтинг двигателя: 4 из 5
Год:
2008
Пробег:
125000
Двигатель:
2.0 л / 150 л.с. / бензиновый
КПП:
автомат
Кузов:
седан
Цвет:
серый
Привод:
4WD
Руль:
левый
Дополнительная информация:
Продается Mitsubishi Lancer с пробегом.
Самой максимальной комплектации! Без вложений! Родной ПТС не дубликат! Второй Владелец. Транспортный налог 3000р. Уверенное поведение на дороге в любое время года при любой погоде с тремя режимами 2WD/4WD AUTO/4WD LOCK (передний привод/автоматически подключаемый полный привод/постоянный полный привод) переключаемыми даже на скорости кнопкой, АБС, системой курсовой устойчивости, антиюза и антизаноса. Чёрная перфорированная кожа, кожаная оплётка руля, подогрев передних сидений и зеркал заднего вида, автосвет, датчик дождя, мультимедиа Mitsubishi с усилителем и выводом под сабвуфер TV DVD CD MP3 USB NAVI BLUETOOTH три Флэш-карты, навигация, громкая связь и камера заднего вида, шумоизоляция вкруг (проклеена даже крыша и багажник), сигнализация с обратной связью StarLine иммобилайзер +SkyBrake. Два комплекта колёс на оригинальном литье (сейчас на лете с новой японской резиной Yokogama). Обвес, клыки, дефлектора капота, окон, фар (реснички). Оригинальный багажник Mitsubishi на крышу в Подарок!
Отзывы владельцев:
  • Отличный автомобиль! Японцы молодцы! Сам не ломается, только если владелец поможет, послушный. Все что надо есть, зимой-не холодно и попа в…
    Отличный автомобиль! Японцы молодцы! Сам не ломается, только если владелец поможет, послушный. Все что надо есть, зимой-не холодно и попа в тепле, летом не жарко. В мороз, когда все мучаются - легко заводится. АВС отлично работает. Как рабочая лошадка-очень надежная. большие расстояния преодолевает без проблем. 140-150 км в час летит как ласточка. Ездит комфортно. Минус один-шумоизоляция говорят, но я не люблю идеальную тишину в салонах машин. Жаль что больше 9 не выпускают. После такой машины тяжело пересаживаться на другую, сразу чувствуешь недостатки другого авто. Рекомендую Ланцер 9!
    Cмотреть объявление автора
  • Подумали и решили все-таки глянуть лансер-седана 1.3. созвонились, подъехали. Владелец мужчина в возрасте, директор небольшой конторки, не первая…
    Подумали и решили все-таки глянуть лансер-седана 1.3. созвонились, подъехали. Владелец мужчина в возрасте, директор небольшой конторки, не первая машина, ездил иногда на работу и на дачу. Он ее брал в салоне, обслуживался у дилера все 5 лет. Наездил 36 тыс. показал все бумажки, какие работы проводились у дилера. Ну в общем внешне состояние практически на 5. Прокатились, посмотрели, решили брать.
    По динамике: в городе отлично, движка 1.3 и механики хватает. На трассе, да немного не хватает. Но до 120-130 разгоняется, хоть и не быстро и идет. А больше и не надо, привык не быстро ездить (это еще от кариба привычка осталась).
    Расход по трассе около 5-6 литров на 100 км., в городе до 10.
    В общем доволен.
    Cмотреть объявление автора
  • Сделано в ЯПОНИИ для экспорта в США! Обычный левый руль. "Мираж" это аналог "Lancer VIII", легкий и шустрый, в нормальном состоянии. Заводится…
    Сделано в ЯПОНИИ для экспорта в США! Обычный левый руль. "Мираж" это аналог "Lancer VIII", легкий и шустрый, в нормальном состоянии. Заводится без проблем даже в морозы, Двигатель 1,8 литра позволяет себя чувствовать уверенно на трассе. Адаптивная коробка-автомат понимает и переключает на нужные передачи очень быстро, работает гладко. Двигатель, коробка проблем не показывали, заложен большой ресурс. Машина надежная (настоящее японское качество). Конечно, учитывая возраст авто, есть небольшие недочеты, но не критично. Передняя подвеска сделана, тормозная система тоже, ремни поменяны. Если в будущем понадобятся з/ч, они не дорогие и легко достать. Если следить, машина прослужит еще долго.

    Пробег 103000 миль (160000 км). Для своих лет в нормальном состоянии. При мне в авариях не был, быстро не гонял. ПТС оригинал.

    Варианты с рассрочкой не рассматриваются. Очень хорошая цена для настоящего японского авто. Звоните в любой день с 12 до 22 часов.
    Cмотреть объявление автора
  • Плюсы:экономичный,надежный и неприхотливый авто.Достаточно просторный в своем классе.Мягкая подвеска,нормальная шумоизоляция,ни каких скрипов…
    Плюсы:экономичный,надежный и неприхотливый авто.Достаточно просторный в своем классе.Мягкая подвеска,нормальная шумоизоляция,ни каких скрипов и сверчков в салоне.все что необходимо в машине есть:абс, стекло подъемники все,подушки безопасности,гур,электро зеркала,кондиционер.Очень много запчастей на него и практически везде их можно найти.За время владения авто ни каких проблем не возникало.
    Минусы: оптика(освещение хотелось бы по лучше),
    -простоват(хотелось бы по больше опций)
    -дорогие оригинальные запчасти(но аналогов полно и стоят они в разы дешевле)
    Cмотреть объявление автора
  • Посмотреть еще 3 отзыва
Двигатель Mitsubishi Lancer (2000г. — по наст. время)
Семейство: Mitsubishi Orion 4G1.
Модель: 4G18
Максимальный пробег: 200-250 тыс.км. Рейтинг: 4 из 5
Плюсы:
Движок 4G18 является наиболее крупным представителем линейного ряда Mitsbishi Orion. Его создавали на блоке цилиндров аналогичном блоку, на основе которого разрабатывали 4G13 и 4G15. Однако в отличие от них 4G18 двигатель с длинноходным коленвалом, кроме того блок расточили под поршень 76 миллиметров. 4G18, это двигатель с одновальной головкой, 16-ю клапанами и гидрокомпенсаторами. Хотя есть варианты двигателя, на которых гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Минусы:
Неисправности повторяют таковые на двигателе 4G15. Это проблемы с пуском двигателя, дроссельной заслонкой. Вибрации двигателя и высокое потребление масла. Кроме того, есть и особенность, это раннее залегание поршневых колец, из-за проблем с системой охлаждения.
Семейство: Mitsubishi 4G94.
Модель: 4G94
Максимальный пробег: 200-250 тыс.км. Рейтинг: 4 из 5
Плюсы:
Движок 4G94 является наиболее длинноходным представителем движков линейного ряда 4G9, с рабочим объемом два литра, чугунным блоком и коленвалом, имеющим увеличенный ход поршня по сравнению с предыдущими представителями линейки 4G9. Увеличен также и диаметр цилиндра. На части двигателей 4G94 одновальная головка SOHC и распределенный впрыск топлива MPI, у других напротив двухвальная ГБЦ DOHC и непосредственный впрыск GDI. Имеются гидрокомпенсаторы, поэтому регулировать клапана не нужно
Минусы:
В части неисправностей 4G94 ничем не выделяется, они повторяют неисправности других представителей линейки 4G9. Двигатель стучит, виной тому гидрокомпенсаторы и если их поменять, и в дальнейшем использовать высококачественное масло, проблема исчезнет. Распространена и проблема высокого потребления масла. Необходима замена маслосъемных колпачков и колец. Также могут плавать обороты, скорее всего проблема исчезнет, если почистить фильтр и блок дроссельной заслонки. Из-за регулятора холостого хода двигатель может глохнуть на горячую, в этом случае регулятор надо заменить.
Семейство: Mitsubishi Sirius.
Модель: 4G63
Максимальный пробег: свыше 400 тыс.км. Рейтинг: 4 из 5
Плюсы:
Движок Mitsubishi 4G63 является наиболее ходовым представителем линейки 4G6, данный двигатель был впервые представлен в 1981 году и стал заменой двигателю 4G52. Движок разработан на базе чугунного блока цилиндров с двумя балансирными валами. Движок имеет гидрокомпенсаторы и ременной привод ГРМ. На ряду с атмосферником выпускали турбо-версию с индексом 4G63T.
Минусы:
Из недостатков можно отметить следующие. Проблемы с балансировочными валами. Чтобы с этим не столкнуться необходимо использовать масло высокого качества и контролировать состояние ремней. Если двигатель вибрирует причина скорее всего с подушками, необходимо их заменить. Кроме того владельцы отмечают плавающие обороты. Чаще всего причина в форсунках, регуляторе холостого хода и загрязнении дроссельной заслонки.
Семейство: Mitsubishi Sirius.
Модель: 4G69
Максимальный пробег: свыше 400 тыс.км. Рейтинг: 4 из 5
Плюсы:
Движок 4G69, увидел свет в 2003 г., его ставили на модели Mitsubishi Grandis и Mitsubishi Outlander. Движок 4G69, это самый последний представитель двигателей линейки Sirius. Движок имеет уменьшенную по сравнению с предшественниками высоту блока цилиндров, увеличенный диаметр цилиндров, более легкие поршни и коленвал. Есть система изменения фаз газораспределения на впускном валу, а вот гидрокомпенсаторов нет, поэтому нет необходимости в регулировке клапанов. Также выходила версия двигателя, имеющая непосредственный впрыск топлива GDI. В приводе ГРМ используется ремень.
Минусы:
Из недостатков можно отметить следующие. Проблемы с балансировочными валами. Чтобы с этим не столкнуться необходимо использовать масло высокого качества и контролировать состояние ремней. Если двигатель вибрирует причина скорее всего с подушками, необходимо их заменить. Кроме того владельцы отмечают плавающие обороты. Чаще всего причина в форсунках, регуляторе холостого хода и загрязнении дроссельной заслонки.
Посмотреть еще 3 модели двигателя
Никогда не соглашайтесь на предоплату, если не уверены в надежности продавца!
Внимание! Характеристики, опции взяты автоматически из Каталога автомобилей CAR.RU. Характеристики продаваемой машины могут от них отличаться.
Эксплуатационные показатели
Объём топливного бака 59 л
Рекомендуемое топливо АИ-92
Время разгона до 100 км/ч 9.2 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 1 998 см3
Мощность двигателя 157 л.с.
Обороты максимальной мощности до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 205 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 250 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Вариатор
Привод Передний
Диаметр разворота 10 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 585 x 1 760 x 1 490 мм
Колёсная база 2 635 мм
Колея передних/задних колёс 1 530/1 530 мм
Снаряженная масса 1 380 кг
Объём багажника до 300 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Похожие объявления
Эл. почта
Жалоба
Подбор по параметрам
  • Марка:
  • Модель:
  • Цена:
  • Год:
Найти
Выбор читателей:
на правах рекламы
Загрузка...
Супер цена:
965 000 p Kia Sportage, 2015 г., Москва
Пробег: 40771
Кроссовер, бензиновый, 2 л., 150, автомат, полный
995 000 p Kia Cerato, 2016 г., Москва
Пробег: 12289
Седан, бензиновый, 2 л., 150, автомат, передний
1 600 000 p Volvo XC70, 2015 г., Москва
Пробег: 82900
Универсал, дизельный, 2.4 л., 181, автомат, полный
1 990 000 p Volvo XC60, 2015 г., Москва
Пробег: 28821
Кроссовер, дизельный, 2.4 л., 181, автомат, полный