Главная / Объявления / Объявления в Алтайском крае / Объявления в Барнауле / Skoda в Барнауле / Skoda Octavia в Барнауле / Skoda Octavia

Skoda Octavia

Смотреть 1 фото из объявления >>

595 000 p

Номер объявления: 3575410

16.03.2016

объявление в архиве

Контактная информация:

Продавец:

Город:

Барнаул, Алтайский край

Телефон:

Автомобиль продан, телефон скрыт.

Рейтинг двигателя: 4 из 5

Год:

2011

Пробег:

44300

Двигатель:

1.6 л / 102 л.с. / бензиновый

КПП:

автомат

Кузов:

хэтчбек

Цвет:

черный

Привод:

передний

Руль:

левый

В избранное Продать быстрее

Пожаловаться на объявление Управлять этим обявлением

Дополнительная информация:

Продается Skoda Octavia с пробегом.
Прекрасный, комфортный автомобиль в отличном техническом состоянии. Редкая и бережная эксплуатация. Гаражное хранение, зимой при морозах ниже -30 даже не выгонял из гаража. Я второй хозяин в моих руках 2, 5 года, за это время проехал чуть меньше 30 тысяч км. Отличный, экономичный авто с надежной коробкой(не ДСГ) и двигателем. Огромный, удобный багажник.

Комплектация Ambition:

Пассивная безопасность:

- Подушка безопасности водителя

- Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации

- Преднатяжители ремней безопасности

- Крепление для детского сиденья ISOFIX

Активная безопасность и подвеска

- Антиблокировочная система тормозов (ABS)

- Система распределения тормозных усилий (EBD)

- Система курсовой устойчивости (ESP)

Приборы освещения

- Галогенные фары

- Выключение переднего освещения с задержкой (функция "Проводи меня домой")

Комфорт

- Регулировка рулевой колонки по углу наклона

- Регулировка рулевой колонки по вылету

- Ручная регулировка высоты передних сидений

- Датчик дождя

- Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида

Электроприводы

- передних стекол

- задних стекол

Обогрев

- боковых зеркал

- передних сидений

Климат

- Кондиционер

Дополнительно установлено сигнализация Starline A94, тонировка задних стекол. Два комплекта хорошей резины.

Весь кузов в родной краске, есть пара "косячков" по кузову, делать не стал чтобы у вас не было сомнений что красился только бампер, отражатель уже куплен. Сделаю скидку на косметический ремонт. Звонить с 8: 00 до 21: 00.

Обмен не интересен.

Отзывы владельцев:

ПЛЮСЫ: Автомобиль оправдал ожидания. Уверенно чувствуешь себя на скорости 190. Расход 5.6л при полной загрузке на 95. Шумоизоляция ОТЛИЧНАЯ.…

ПЛЮСЫ: Автомобиль оправдал ожидания. Уверенно чувствуешь себя на скорости 190. Расход 5.6л при полной загрузке на 95. Шумоизоляция ОТЛИЧНАЯ. Удобно сидеть и водителю и все пассажирам. Огромный багажник, автомобиль легкий в управлении. Можно перевезти длинногабаритный груз(необходимо редко-но выручает).
МИНУСОВ НЕ НАШЕЛ. Мотор очень понравился, отклик у него значительно быстрее чем у преженего 1.8тси. Я бы не сказал 1.8 долгий, он вполне себе отзывчивый, просто 1.4 лучше. Лучше стал работать климат и датчик дождя. Дефлекторы обдува в торпедо получили колесики с помощью которых можно более плавно регулировать силу потока воздуха, а не просто открыто/закрыто как раньше было.
Cмотреть объявление автора
Автомобиль покупался у официального дилера. Из плюсов хорошая динамика, хорошая шумоизоляция, хорошая штатная медиасистема, адаптированная подвеска…

Автомобиль покупался у официального дилера. Из плюсов хорошая динамика, хорошая шумоизоляция, хорошая штатная медиасистема, адаптированная подвеска для российских дорог, при ровной езде средний расход по трассе летом/зимой:6/7 литров на 100км, большой багажник, удобный комбинированный салон кожа/алькантара(зимой и летом намного приятнее садиться в салон чем на чистую кожу. С учётом турбированного мотора моторное масло заливалось только на ТО. По объёму внутреннего пространства автомобиль даст фору многим кроссовера и внедорожникам. Не смотря на дорожный просвет в 155см автомобиль комфортно чувствует себя в городских условиях и на трассе зимой.
Cмотреть объявление автора
Комфортная , мягкий ход . Красивый цвет (фото не передает). Характеристики ; Турбо 20ти клапанный , механика 5ст. 2подушки безопасности ,…

Комфортная , мягкий ход . Красивый цвет (фото не передает).
Характеристики ;
Турбо 20ти клапанный , механика 5ст. 2подушки безопасности , оригинальные диски R15 , резина Pirelli , аккуратный, чистый тканевый салон, электропривод и подогрев зеркал и заднего стекла, подогрев передних сидений , климат контроль , магнитола , овалы , тормозные диски спереди и сзади , новый аккумулятор мутлу(Турция), большой багажник и складывающиеся сиденья освобождают внушительное пространство, объединяющее багажник и пространство салона ( на море раскладывали и спали всей семьёй ) , бонусом отдам пластиковое корыто багажника , 10тыс.км. назад перебрал подвеску, двигатель, коробка, турбина всё в идеале.
Cмотреть объявление автора
Состояние машины хорошее, нареканий нет ,работает как швейцарские часы,все так фольцваген групп, повреждений не было. Масло менял на 12-14 000…

Состояние машины хорошее, нареканий нет ,работает как швейцарские часы,все так фольцваген групп, повреждений не было. Масло менял на 12-14 000 .Последнее ТО -замена ГРМ ,передних шаровых опор,тормозных накладок ,правого переднего аммортизатора , масла ,фильтров в октябре 2016. Обслуживался у официалов только на 1 то ,потом только у проверенного мастера в сервисе,дурят они там жутко и приписывают то чего нет и цены задирают очень. Сейчас провел диагностику у автодилера, заключение на руках при осмотре машины покажу ,что бы вы могли сэкономить время .
Cмотреть объявление автора

Двигатель Skoda Octavia (2010г. — по наст. время)

Семейство: VW EA111.
Модель: CFNA/CFNB/CWVA/CWVB

Максимальный пробег: нет официальных данных, на практике свыше 200 тыс. км. Рейтинг: 4 из 5

Плюсы:

Движок можно назвать не просто востребованным, а очень популярным. Для того чтобы понять чем обусловлена его популярность, нужно изучить сам двигатель поподробнее. В первом приближении он представляет собой довольно обычную рядную четверку. В случае CFNA мы имеем алюминиевый блок цилиндров, тонкие (1.5 мм) чугунные гильзы, и длинноходный коленвал. Двигатель имеет 16-клапанную головку блока цилиндров, два распредвала и гидрокомпенсаторы. По сути, двигатель CFNA можно назвать полным аналогом двигателю BTS. Все было бы так если бы не ряд отличий. В частности отсутствует система изменения фаз газораспределения на впускном валу. Кроме того отличается и ЭБУ, на одном Magneti Marelli 7GV на другом Bosch Motronic ME 7.5.20. Привод ГРМ имеет необслуживаемую цепь, с ресурсом, рассчитанным на весь период эксплуатации.

Минусы:

Если двигатель запускают без предварительного прогрева, часто может возникать стук. Это довольно распространенная проблема и на нее довольно часто обращают внимание владельцы автомобилей с двигателями CFNA. Все дело в особенностях поршней данного двигателя. Соответственно их можно заменить, заменив параллельно прошивку. Поршни нужны модифицированные имеющие маркировку ЕТ. Следует отметить, что проблема решится на время, по прошествии которого стуки могут возобновиться. Подойдет также вариант с заменой поршней, и выпускного коллектора безкатовым 4-2-1 (как вариант 4-1) и соответствующей настройкой ЭБУ. Такой вариант не только увеличит ресурс CFNA, но и увеличит мощность. Двигатель не любит подолгу работать в холостую, поэтому лучше немного прогрев, довести его до кондиции во время движения. Стуки могут возникать и во время передвижения по неровному покрытию. В данном случае проблема с левой подушкой двигателя, ее можно заменить модифицированной. Порой на двигателе может трескаться выпускной коллектор. Исправляет проблему покупка б/у элемента либо нормальный паук 4-2-1, и соответствующая прошивка.

Источник: CAR.RU о двигателях

Двигатель Skoda Octavia (1985г. — по наст. время)

Семейство: VOLKSWAGEN EA827.
Модель: EA827

Максимальный пробег: 250-300 тыс.км. Рейтинг: 4 из 5

Плюсы:

Движок EA827 имеющий рабочий объем 1.6 л., является уменьшенным вариантом двигателя 1.8 л. В двигателе предусмотрено использование короткоходного коленвала, имеющего ход 77.4 мм (в отличие от 86.4 мм), блок имеет прежнюю высоту. У головки блока цилиндров, используемой в данном двигателе, 8 клапанов SOHC 8V. Есть и варианты в виде инжектора. У таких версий имеется система изменения фаз газораспределения на впускном валу. А так же присутствуют гидрокомпенсаторы, благодаря чему не нужно регулировать клапана.

Минусы:

Движок неслабо вибрирует. Это скорее специфика данного двигателя нежели какая-то неисправность. Исправить это можно перепрошивкой, и путем подъема холостых. Нарушения холостого хода. В этом случае необходима проверка форсунок, регулятора холостого хода (РХХ), и дроссельной заслонки. Высокое потребление масла. Можно попробовать заменить маслосъемные колпачки или кольца. Движок шумит и стучит. Большинство подобных звуков возникает из-за гидрокомпенсаторов. Бывает, что возникают трещины впускного коллектора, что впоследствии вызывает троение. В таких случаях нужно будет менять коллектор.

Источник: CAR.RU о двигателях

Двигатель Skoda Octavia (1994г. — по наст. время)

Семейство: VOLKSWAGEN EA113 1.8T.
Модель: EA113

Максимальный пробег: свыше 300 тыс.км. Рейтинг: 4 из 5

Плюсы:

Данный двигатель является доработанным аналогом популярного атмосферного силового агрегата от Фольксваген, объемом 1.8 литров. Основным результатом доработки данного движка и его отличие от собрата, это турбонаддув. Для ГБЦ двигателя характерно наличие двадцати клапанов, с пятью клапанами на цилиндр. Есть и с система изменения фаз газораспределения. Для двигателя характерно наличие гидрокомпенсаторов, а значит необходимость регулировки клапанов отсутствует.

Минусы:

Есть у двигателя и слабые стороны. В данном случае это те же минусы что и у аналогичного атмосферника. Нестабильная работа, наличие шумов, течей масла и тому подобное. Кроме того турбина, предусмотренная конструкцией двигателя добавила еще сложностей, в виде, повышенных нагрузок.

Источник: CAR.RU о двигателях

Никогда не соглашайтесь на предоплату, если не уверены в надежности продавца!

Внимание! Характеристики, опции взяты автоматически из Каталога автомобилей CAR.RU. Характеристики продаваемой машины могут от них отличаться.

Характеристики
Опции

Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе	11.2 л на 100 км
Расход топлива на шоссе	6.1 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле	7.9 л на 100 км
Объём топливного бака	55 л
Запас хода	от 490 до 900 км
Рекомендуемое топливо	АИ-95
Максимальная скорость	184 км/ч
Время разгона до 100 км/ч	14.2 сек
Экологический стандарт	EURO IV
Двигатель
Объём двигателя	1 595 см3
Мощность двигателя	102 л.с.
Обороты максимальной мощности	до 5 600 об/мин
Максимальный крутящий момент	148 Н*м
Обороты максимального крутящего момента	до 3 800 об/мин
Тип двигателя	Бензиновый
Конфигурация двигателя	Рядный
Тип впуска	Распределенный впрыск
Наличие интеркулера	Нет
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	2
Трансмиссия и управление
Коробка передач	Автомат, 6 ст.
Привод	Передний
Диаметр разворота	10.2 м
Кузов
Количество мест	5
Длина x Ширина x Высота	4 569 x 1 769 x 1 468 мм
Колёсная база	2 578 мм
Колея передних/задних колёс	1 541/1 514 мм
Дорожный просвет	162 мм
Снаряженная масса	1 335 кг
Допустимая полная масса	1 935 кг
Грузоподъёмность	625 кг
Объём багажника	от 580 до 1 620 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска	Независимая, Стойки МакФерсон, На треугольных поперечных рычагах
Задняя подвеска	Независимая, Многорычажная
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые

— стандартные опции

— дополнительные опции

Комфорт
Кожаная отделка рулевого колеса	SRA – омыватели фар
Датчик дождя	Боковые зеркала с электроскладыванием, автоматически затемняющиеся со стороны водителя, подсветка при посадке в а/м
Центральный замок с ДУ	Микролифт водительского и пассажирского сиденья, сиденья с поясничной поддержкой
Задний стеклоочиститель и омыватель стекла	Многофункциональное 4 спицевое кожаное рулевое колесо с управлением магнитолой и Maxi Dot
Футляр для солнечных очков	Многофункциональное 4 спицевое кожаное рулевое колесо с управлением магнитолой и телефоном
Электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания	Ксеноновые фары с динамической регулировкой угла наклона и омыватели фар
Электромеханический усилитель рулевого управления	Чехол для лыж в центральной части заднего сиденья
Комплект такелажных сеток для багажного отделения	Программируемый стояночный отопитель с ДУ
Перегородка-сетка (встроена в шторку багажного отделения)	Спортивный пакет Dynamic Silver (спортивные сиденья, трехспитцевый руль, малый кожаный пакет + пакет Сhrom)
Полка в багажном отделении

Климат и обогрев
Обогрев передних сидений	Обогрев передних и задних сидений
Датчик внешней температуры	Кондиционер Climatic + комбифильтр
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла	Climatronic – климат-контроль двухзонный с электрорегулировкой + комбифильтр; передний центральный подлокотник Jumbo box
Обогрев боковых зеркал заднего вида

Мультимедиа
Бортовой компьютер	Навигационная система Columbus с Maxi Dot
Многофункциональный дисплей Maxi Dot	Акустическая система (12 динамиков, цифровой эквалайзер)
MDI – разъем для подключения Media-устройств	Магнитола Bolero – 2DIN, CD, МРЗ, CD-чейнджер
Подготовка под установку телефона GSM II с Bluetooth, Maxi Dot	CD-чейнджер (6 CD)
Аудиоразъем в подлокотнике Jumbo Box	Подготовка под установку телефона GSM III с Bluetooth Premium (UHV, rSAP), Maxi Dot
Магнитола Swing – 2 DIN, CD, MP3, 8 динамиков

Охранные системы
Иммобилайзер	Датчик крена
2 складных ключа	Противоугонная сигнализация с датчиком объема салона, сирена с автономным аккумулятором

Пассивная безопасность
Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации	Крепление Isofix для детского кресла на переднем пассажирском сиденье
Подушки безопасности водителя	3 точечные ремни безопасности спереди и сзади с преднатяжителем
Крепление для детского сиденья ISOFIX	Передние боковые подушки безопасности с индикатором непристегнутого ремня безопасности водителя
Двухтоновый звуковой сигнал	Шторки безопасности + передние боковые подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя
Третий задний подголовник	Дополнительная защита двигателя и КПП

Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)	Индикатор контроля давления воздуха в шинах
Круиз-контроль	Ассистент подъема в гору + ESP
Система курсовой устойчивости (ESP)	Передний парктроник
Задний парктроник

Экстерьер
Боковые зеркала в цвет кузова	Тонировка стекол SunSafe
Окраска кузова металлик	Съемный фаркоп с замком и адаптером
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота	Съемный фаркоп с замком
Задние брызговики	Подготовка под установку тягового устройства (фаркоп)
Окраска кузова специальными цветами	Защитные боковые молдинги в цвет кузова
Рейлинги на крыше серебристого цвета	Легкосплавные диски Crateris
Подготовка под установку багажника на крыше	Легкосплавные диски Proxima
Тонировка стекол SunSet	Легкосплавные диски Pyxis
Черные рейлинги

Приборы освещения
Передние противотуманные фары	Система Light Assistant (функции Coming Home, Leaving Home, Tunnel Light, Day Light с возможностью отключения)
Галогенные фары	Пепельница сзади (в средней консоли)
Передние противотуманные фары с системой освещения поворотов Corner

Интерьер
Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с косметическими зеркалами	Вещевой ящик под сиденьем переднего пассажира
Антибликовое внутрисалонное зеркало заднего вида	Двойной солнцезащитный козырек
Пакет для курильщиков (прикуриватель и пепельница)	Вещевой ящик за задним сиденьем
Передний центральный подлокотник Jumbo Box	Складной подлокотник для пассажиров сзади
Текстильные коврики	Интерьер DUO Комбинированная обивка сидений ткань/кожа/искусственная кожа
Откидывающаяся спинка заднего сиденья, разделенная 1/3 и 2/3

Прочее
Запасное колесо полноразмерное	Запасное колесо на легкосплавном диске