![Bmw 5-series седан, 2000–2004, E39 [рестайлинг], 520d MT (136 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/30/00/d8b6940e33aa290071c16d008ee305d6.jpg "Bmw 5-series седан, 2000–2004, E39 [рестайлинг], 520d MT (136 л.с.), характеристики")
В России обновилась стоимость автомобилей марки Changan
Главная / Каталог / Bmw / 5-series / Bmw 5-series седан, 2000–2004, E39 [рестайлинг] / Bmw 5-series седан, 2000–2004, E39 [рестайлинг], 520d MT (136 л.с.), характеристики
Bmw 5-series седан, 2000–2004, E39 [рестайлинг], 520d MT (136 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 7.8 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 4.7 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 5.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 70 л |
| Запас хода | от 900 до 1 490 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 206 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.6 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 951 см3 |
| Мощность двигателя | 136 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 280 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 750 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Common Rail |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 11.3 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 775 x 1 800 x 1 435 мм |
| Колёсная база | 2 830 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 516/1 530 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Снаряженная масса | 1 490 кг |
| Допустимая полная масса | 2 000 кг |
| Грузоподъёмность | 510 кг |
| Объём багажника | 460 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Модификации
