++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Игорь Бурцев
Игорь Бурцев

Доступный ЛАМБО для России: Джетур Дэшинг. Тест.

Продать моё авто>>

Bmw 5-series Touring универсал, 2009–2013, F07/F10/F11, 535d xDrive AT (313 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 871    Официальные дилеры
 
  • Bmw 5-series Touring универсал, 2009–2013, F07/F10/F11, 535d xDrive AT (313 л.с.), характеристики
Универсал
1462
4907
Автомат
ДТ
л. на 100 км
7.1
секунд до 100 км/ч
5.5
3 л., 313 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 560 до 1 670 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 7.1 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 5.3 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 5.9 л на 100 км
Объём топливного бака 70 л
Запас хода от 990 до 1 320 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Максимальная скорость 250 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 5.5 сек
Экологический стандарт EURO V
Двигатель
Объём двигателя 2 993 см3
Мощность двигателя 313 л.с.
Обороты максимальной мощности до 4 400 об/мин
Максимальный крутящий момент 630 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 1 500 до 2 500 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Тип наддува Битурбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 8 ст.
Привод Полный
Диаметр разворота 11.95 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 907 x 1 860 x 1 462 мм
Колёсная база 2 968 мм
Колея передних/задних колёс 1 600/1 626 мм
Дорожный просвет 141 мм
Снаряженная масса 1 970 кг
Допустимая полная масса 2 535 кг
Грузоподъёмность 640 кг
Объём багажника от 560 до 1 670 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 1 200/1 420 кг
Разрешённая масса автопоезда 4 535 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
Выбор читателей: