• Искать:
ionoobot@mail.ru
1 час назад
Ну и бред.
Уберите этого аффтора из инета.
mir343937
14 часов назад
Дагестан попал в "дорогие".... А вот почему то в Чечне налог копеечный ?!!!!
Русский
24 часа назад
Да конечно, таких честных сейчас и нет почти. Бывают помнут автомобиль и сваливают как крысы.
rubin-g
3 дня назад
ВДешкой резину не желательно. В ней есть нефрас,резину разрушает.
kdakda
2 дня назад
@sir-sumin74ozr, Значит редакция, ИМХО, не дорогая. На грамотных не всегда хватает.
Алина
6 часов назад
Единственный позитивный момент, это скинуть цену при дефектах.
matakov_00
13 часов назад
О чём вы тут обсуждаете,идиоты?!!! Это,тупо,сектантский знак!!!!!!!!!!
wr4870
9 часов назад
На домашнем рынке обновились, когда к нам уже? Иксвиху любят и ждут, и мы не исключение. Затестдрайвить бы скорее, а в салонах даже выставочного образца нет. Будем ждать, уж больно красивая зараза, охото вживую поглазеть.
smisl
5 часов назад
Гладко было на бумаге, но забыли про овраг.
Alex-Kom-mail
3 дня назад
Каршеринг убыточен, по факту. Про многократное использование - вранье. Приехала машина вечером в спальный район и будет всю ночь стоять. А днем на ней поедут до метро. И все. Там и простоит до вечера. Только места на стоянках занимает. Выгодно пользоваться тем, кто менее 10000 км в год ездит. Но таких мало. Каршеринг стратегически плох еще тем, что ставит задачу отъёма у людей собственности. Порождая люмпенов, у которых за душой ничего нет, с соответствующим менталитетом.
cah9iopeji
2 дня назад
Чтобы прочистить форсунки их проще снять,а если залить лимонную кислоту то хрен знает где отошедшие шкварки создадут затор
Anfreyka
8 часов назад
Столкнулся с такой же проблемой, меняю масло после 10к пробега, но стал чаще доливать между заменами. Скоро зима, 20w50 лить не вижу смысла, замерзет
v.balkarova.77
30 минут назад
что-то во Франции уровень доверия к атомным станциям не понижается - 70% электрогенерации, отчего бы это?..
shok.me
7 часов назад
Инфа отстой, у многих авто цепляться не за что.
sir-sumin74ozr
3 дня назад
Дорогая редакция это каким образом у нас в стране появились Свердловская и Екатеринбург каяк области?
Sergesonn
2 дня назад
Дичь лютая из серии, как лучше убить двигатель следуя советам [censored by Bot] ,вязкое синтетическое масло...да... ,вас не смущает , что синтетика начинается от 5w... соответственно всегда будет менее вязким,чем полусинтетика или минералка с 10w?
18+

Chevrolet Camaro купе 2-дв., 2008–2014, 5 поколение, 6.2 V8 MT (426 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 1569    Официальные дилеры
 
  • Chevrolet Camaro купе 2-дв., 2008–2014, 5 поколение, 6.2 V8 MT (426 л.с.), характеристики
Купе
1360
4837
Механика
АИ-95
л. на 100 км
26.5
секунд до 100 км/ч
4.9
6.2 л., 426 л.с.
Количество мест
4
Объем багажника
364 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 26.5 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 12.7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 20.2 л на 100 км
Объём топливного бака 72 л
Запас хода от 270 до 570 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 289 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 4.9 сек
Двигатель
Объём двигателя 6 162 см3
Мощность двигателя 426 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 900 об/мин
Максимальный крутящий момент 569 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 600 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя V-образный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 8
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 103.2 мм
Ход поршня 92 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 6 ст.
Привод Задний
Диаметр разворота 11.6 м
Кузов
Количество мест 4
Длина x Ширина x Высота 4 837 x 1 917 x 1 360 мм
Колёсная база 2 852 мм
Колея передних/задних колёс 1 618/1 618 мм
Снаряженная масса 1 746 кг
Объём багажника 364 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые