![Chevrolet Caprice Custom Coupe купе, 1976, 2 поколение [5-й рестайлинг], 5.7 Turbo Hydra-Matic (165 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/25/18/4cbe9f84b226e379ee23a697feea4753.jpg "Chevrolet Caprice Custom Coupe купе, 1976, 2 поколение [5-й рестайлинг], 5.7 Turbo Hydra-Matic (165 л.с.), характеристики")
В Россию вернулся любимый россиянами кроссовер Toyota RAV4
Главная / Каталог / Chevrolet / Caprice / Chevrolet Caprice Custom Coupe купе, 1976, 2 поколение [5-й рестайлинг] / Chevrolet Caprice Custom Coupe купе, 1976, 2 поколение [5-й рестайлинг], 5.7 Turbo Hydra-Matic (165 л.с.), характеристики
Chevrolet Caprice Custom Coupe купе, 1976, 2 поколение [5-й рестайлинг], 5.7 Turbo Hydra-Matic (165 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в смешанном цикле | 22.1 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 98.4 л |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 14.4 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 5 733 см3 |
| Мощность двигателя | 165 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 3 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 353 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 400 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 101.6 мм |
| Ход поршня | 88.4 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 3 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 13.8 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 6 |
| Длина x Ширина x Высота | 5 657 x 2 019 x 1 369 мм |
| Колёсная база | 3 086 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 628/1 626 мм |
| Дорожный просвет | 147 мм |
| Снаряженная масса | 1 962 кг |
| Объём багажника | до 513 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | На двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
