![Chevrolet Cruze седан 4-дв., 2012–2016, J300 [рестайлинг], 2.0 D AT (163 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/26/01/ffcfb8250802b0fc2a67844e5e67db8d.jpg "Chevrolet Cruze седан 4-дв., 2012–2016, J300 [рестайлинг], 2.0 D AT (163 л.с.), характеристики")
Tesla отказалась от дешевого электрокара и выпустит вместо него роботакси
Главная / Каталог / Chevrolet / Cruze / Chevrolet Cruze седан 4-дв., 2012–2015, J300 [рестайлинг] / Chevrolet Cruze седан 4-дв., 2012–2016, J300 [рестайлинг], 2.0 D AT (163 л.с.), характеристики
Chevrolet Cruze седан 4-дв., 2012–2016, J300 [рестайлинг], 2.0 D AT (163 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 8.7 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 6.3 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Запас хода | от 690 до 1 200 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 209 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 9.1 сек |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 998 см3 |
| Мощность двигателя | 163 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 3 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 360 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 1 750 до 2 750 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Common Rail |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 6 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 603 x 1 788 x 1 477 мм |
| Колёсная база | 2 685 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 544/1 558 мм |
| Снаряженная масса | 1 490 кг |
| Допустимая полная масса | 2 014 кг |
| Грузоподъёмность | 524 кг |
| Объём багажника | 450 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полузависимая, Пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
- 1.4 Turbo AT (140 л.с.)
- LTZ (1PR69GAF1), 2013г.
- LTZ (1PR69GAF1), 2014г.
- LTZ (1PR69GAF2), 2014г.
- 1.6 AT (109 л.с.)
- LS (I4F1), 2013г.
- LT (I4F2), 2013г.
- LS (1PP69I4F1), 2014г.
- LT (1PQ69I4F2), 2014г.
- 1.6 MT (109 л.с.)
- LS (I2G1), 2013г.
- LS (I2G2), 2013г.
- LT (I2G3), 2013г.
- LS (1PP69I2G2), 2014г.
- LS (1PP69I2GG1), 2014г.
- LT (1PQ69I2G3), 2014г.
- 1.8 AT (141 л.с.)
- LT (KDF2), 2013г.
- LT (KDF3), 2013г.
- LTZ (KDF4), 2013г.
- LTZ (KDF5), 2013г.
- LTZ (KDF6), 2013г.
- LT (1PQ69KDF1), 2014г.
