![Daewoo Nubira универсал, 1999–2004, J150/J190 [рестайлинг], 2.0 AT (133 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/30/23/7402bd54667cb044c491a47b5257be5c.jpg "Daewoo Nubira универсал, 1999–2004, J150/J190 [рестайлинг], 2.0 AT (133 л.с.), характеристики")
Стала известна стоимость разработки национальной автомобильной платформы в России
Главная / Каталог / Daewoo / Nubira / Daewoo Nubira универсал, 1999–2004, J150/J190 [рестайлинг] / Daewoo Nubira универсал, 1999–2004, J150/J190 [рестайлинг], 2.0 AT (133 л.с.), характеристики
Daewoo Nubira универсал, 1999–2004, J150/J190 [рестайлинг], 2.0 AT (133 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 14.6 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 62 л |
| Запас хода | от 420 до 890 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 11 сек |
| Экологический стандарт | EURO II |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 998 см3 |
| Мощность двигателя | 133 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 184 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 400 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 550 x 1 720 x 1 470 мм |
| Колёсная база | 2 570 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 464/1 454 мм |
| Снаряженная масса | 1 283 кг |
| Допустимая полная масса | 1 860 кг |
| Грузоподъёмность | 577 кг |
| Объём багажника | от 550 до 1 840 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 060 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
