![Daewoo Tacuma минивэн, 2004–2005, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 AT (121 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/30/23/189b4bd253e7dfecc8a5104b050665f4.jpg "Daewoo Tacuma минивэн, 2004–2005, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 AT (121 л.с.), характеристики")
Chery вывела на российский рынок «свежие» версии еще трех своих кроссоверов
Главная / Каталог / Daewoo / Tacuma / Daewoo Tacuma минивэн, 2004–2005, 1 поколение [рестайлинг] / Daewoo Tacuma минивэн, 2004–2005, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 AT (121 л.с.), характеристики
Daewoo Tacuma минивэн, 2004–2005, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 AT (121 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 9.3 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.5 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 8.5 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Запас хода | от 650 до 920 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 183 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 12.4 сек |
| Экологический стандарт | EURO III |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 998 см3 |
| Мощность двигателя | 121 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 176 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 350 x 1 755 x 1 580 мм |
| Колёсная база | 2 600 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 476/1 480 мм |
| Снаряженная масса | 1 320 кг |
| Допустимая полная масса | 1 862 кг |
| Грузоподъёмность | 542 кг |
| Объём багажника | от 325 до 1 320 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 362 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полузависимая, Пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
