за пьянку надо ставить машину на штрафстоянку и не возвращать пока не закончится санкция по лишению водительских прав. что толку лишать и отдавать машину. неужели пример багдасарян ничему не научил-ложили они все на это лишение. или сажать за отсутствие водительских прав.

Нуууу. Допустим у форестера субаровского клиренс начинается после 200, и он этим не хвастает особо - порядок для кросса это, так что здесь ничего особенного, имхо. По оснащению все видно будет в работе, так-то ничего пока особенного не озвучено - "обилие" не показатель. Что с функционалом? Короче, мне показалось описание сыроватым. Большой салон, кожаный салон, так теперь мало у кого этого нет. Разве что в новой шкоде тесновато (в Skoda Karoq). Так что погодим чепчики бросать, посмотрим.

Мощная авто, кажется он был оснащен гидроусилителем руля??? Много у этого авто было заимствованно у Студера...

@Matvey36, да какой это плюс, цена тут как развод покупателей, что бы купили. Машина не просто доработки требует, скорее переработки. Чего одно управление стоит, центр тяжести высокий из-за этого машину раскачивает. С грузом и на скорости больше 70 вообще невозможно управлять. С запчастями проблема вечная, гарантию выбивать приходится. Кругом разгильдяйство у УАЗовцев. Куда начальство смотрит непонятно или они и задумывали так развести людей.

Из-за отсутствия усилителя руля с непривычки при езде по неровной дороге можно было "оставить на руле" большие пальцы... Ну, и "ел" бензин вёдрами...

А автомобилисты говорят, что им не нужны такие автомобильные эксперты.

на кобыле горбатой главе Омского района передвигаться надо. да и её еще следует ЗАСЛУЖИТЬ.

Никогда не пойму, почему у нас приглашение заехать к дилеру, чтобы проверить и заменить деталь, в отношении которой возникли сомнения у инженеров фирмы, называют отзывом. Отозвать - это забрать машину, отправить на завод, а владельцу либо денег вернуть, либо машину новую предоставить взамен. Разве нет? А тут всего-навсего отогнать свой форь на площадку к дилеру и проверить/заменить клапан. Дел на час макусимум с пробками, а назовем отзывом.... Но ехать надо, ехать с хвостом дыма некомильфо .

Да-да, и мотор 1.6сс 106 л.с. чтобы там все скрипело как всегда после 10 тыр пробега

Чё вы гоните. В 2011 г. я покупал у вазовского диллера ВАЗ - 2107, по цене 220 000 рублей, доллар тогда стоил около 30 рублей. То есть сейчас она стоила бы около 500 000 руб., а скорее всего даже и меньше.

А теперь можно представить и посчитать сколь налога должно идти на дороги )

да и еще побегать придется, с этой процедурой