Audi и SAIC показали концепт-кар инновационного электрокара
Главная / Каталог / Ferrari / LaFerrari / Ferrari LaFerrari купе, 2013–2015, 1 поколение / Ferrari LaFerrari купе, 1 поколение, 6.3 Hybrid AMT (800 л.с.), Базовая 2014 года, опции
Ferrari LaFerrari купе, 1 поколение, 6.3 Hybrid AMT (800 л.с.), Базовая 2014 года, опции
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в смешанном цикле | 14.2 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 92 л |
| Рекомендуемое топливо | АИ-98 |
| Максимальная скорость | 350 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 3 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 6 262 см3 |
| Мощность двигателя | 800 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 9 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 700 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 6 750 об/мин |
| Тип двигателя | Гибридный |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 12 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Ход поршня | 75.2 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Робот, 7 ст. |
| Привод | Задний |
| Кузов | |
| Количество мест | 2 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 702 x 1 992 x 1 116 мм |
| Колёсная база | 2 665 мм |
| Дорожный просвет | 100 мм |
| Снаряженная масса | 1 270 кг |
| Объём багажника | от 40 до 40 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые керамические |
| Задние тормоза | Дисковые керамические |
Модификации
- 6.3 Hybrid AMT (800 л.с.)
- Базовая, 2014г.
