++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Дмитрий Афонин
Дмитрий Афонин

Новый BMW 5 2024 - обзор (первый взгляд BMW 5 серии G60)

Продать моё авто>>

Ford Focus универсал 5-дв., 2008–2011, 2 поколение [рестайлинг], 2.0 TDCi MT (136 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 503    Официальные дилеры
 
  • Ford Focus универсал 5-дв., 2008–2011, 2 поколение [рестайлинг], 2.0 TDCi MT (136 л.с.), характеристики
Универсал
1503
4468
Механика
ДТ
л. на 100 км
7.2
секунд до 100 км/ч
9.5
2 л., 136 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 482 до 1 546 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 7.2 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 4.6 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 5.6 л на 100 км
Объём топливного бака 53 л
Запас хода от 740 до 1 150 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Максимальная скорость 203 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 9.5 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 1 997 см3
Мощность двигателя 136 л.с.
Обороты максимальной мощности до 4 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 320 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 2 000 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 88 мм
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 6 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 10.4 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 468 x 1 839 x 1 503 мм
Колёсная база 2 640 мм
Колея передних/задних колёс 1 535/1 531 мм
Снаряженная масса 1 552 кг
Допустимая полная масса 2 000 кг
Грузоподъёмность 448 кг
Объём багажника от 482 до 1 546 л
Разрешённая масса автопоезда 3 500 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Модификации
Выбор читателей: