![Ford Sierra универсал, 1987–1993, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 MT (105 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/31/16/44de350ea84eedac3cb1a84c4cc1bb2b.jpg "Ford Sierra универсал, 1987–1993, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 MT (105 л.с.), характеристики")
Взамен X3 с ДВС, BMW собирается выпустить электрический iX3 второго поколения
Главная / Каталог / Ford / Sierra / Ford Sierra универсал, 1987–1993, 1 поколение [рестайлинг] / Ford Sierra универсал, 1987–1993, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 MT (105 л.с.), характеристики
Ford Sierra универсал, 1987–1993, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 MT (105 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 9.3 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.7 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7.4 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Запас хода | от 650 до 1 050 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 11.4 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 998 см3 |
| Мощность двигателя | 105 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 166 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 10.7 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 511 x 1 720 x 1 428 мм |
| Колёсная база | 2 608 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 452/1 459 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Снаряженная масса | 1 090 кг |
| Допустимая полная масса | 1 650 кг |
| Грузоподъёмность | 560 кг |
| Объём багажника | от 430 до 1 958 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
