![Ford Sierra седан, 1987–1993, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 Cosworth MT (204 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/31/16/914476b3f113d036ced03fa4f9b2fcf4.jpg "Ford Sierra седан, 1987–1993, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 Cosworth MT (204 л.с.), характеристики")
Россияне по-настоящему полюбили электромобили. Зафиксирован новый рекорд продаж
Главная / Каталог / Ford / Sierra / Ford Sierra седан, 1987–1993, 1 поколение [рестайлинг] / Ford Sierra седан, 1987–1993, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 Cosworth MT (204 л.с.), характеристики
Ford Sierra седан, 1987–1993, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 Cosworth MT (204 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 10.7 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.8 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 8.1 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Запас хода | от 560 до 880 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 6.1 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 993 см3 |
| Мощность двигателя | 204 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 277 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 500 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 90.8 мм |
| Ход поршня | 76.95 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 10.7 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 494 x 1 698 x 1 376 мм |
| Колёсная база | 2 608 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 444/1 460 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Снаряженная масса | 1 250 кг |
| Допустимая полная масса | 1 675 кг |
| Грузоподъёмность | 425 кг |
| Объём багажника | 413 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
