![Hyundai i30 хетчбэк, 2010–2012, FD [рестайлинг], 1.4 MT (109 л.с.), Classic, характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/3/18/47fbf03aae5b24bf6c6f6f6699ef27bc.jpg "Hyundai i30 хетчбэк, 2010–2012, FD [рестайлинг], 1.4 MT (109 л.с.), Classic, характеристики")
Правительство Италии заставило Alfa Romeo изменить название своего автомобиля
Главная / Каталог / Hyundai / i30 / Hyundai i30 хетчбэк, 2010–2012, FD [рестайлинг] / Hyundai i30 хетчбэк, 2010–2012, FD [рестайлинг], 1.4 MT (109 л.с.), Classic, характеристики
Hyundai i30 хетчбэк, 2010–2012, FD [рестайлинг], 1.4 MT (109 л.с.), Classic, характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 7.5 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.3 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 6.1 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 53 л |
| Запас хода | от 710 до 1 000 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Максимальная скорость | 187 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 12.6 сек |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 396 см3 |
| Мощность двигателя | 109 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 6 200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 137 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 5 000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.2 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 280 x 1 775 x 1 480 мм |
| Колёсная база | 2 650 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 546/1 544 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Снаряженная масса | 1 193 кг |
| Допустимая полная масса | 1 720 кг |
| Грузоподъёмность | 527 кг |
| Объём багажника | от 340 до 1 250 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
- 1.4 MT (109 л.с.)
- Classic
