• Искать:
zorge7b
1 день назад
В 1979 году было подоражание автомобилей,до 1979 ЗАЗ 968 стоил 3500 после подоражания 4100, ВАЗ-2101 стоил 5500, после подоражания 7100, ВОЛГА 9000 руб. после 15000.
harlok4
3 дня назад
о чем рассказали? ни о чем!!! где правила езды на ней??? не статья, а бессмысленное занимание текста на странице!
mymail21pv
21 час назад
владельцы страховых компаний, занимающие автострахованием в россии - граждане сша. так что вас принуждают пополнять бюджет сша.
SUBARIST653
2 дня назад
Какой масложор, что за бред? 15 лет езжу на моделях марки SUBARU, с масложором не сталкивался,масложор может быть на ушатанных моторах, либо на турбовом двигателе при максимальных нагрузках или по причине "смерти" самой турбины. На первых двигателях форестеров 3-го поколения был замечен повышенный расход масла, но позже эту проблему решили. По расходу топлива тоже ложь, по трассе на 4-х ступенчатом автомате расход будет при скорости 100-120 км/ч 7-8 литров, город лето 11-12, зима 14-16 и все зависит от манеры езды. ЛКП на машинах европейского производства, да, желает лучшего, а вот почему-то автомобили произведенные в Японии, намного дольше не ржавеют и ЛКП не так царапается. Интерьер салона у моделей импреза и форестер всегда был аскетичным и не славился богатой комплектацией, но все равно много функций даже на самой дешевой версии присутствовало. Взять к примеру форестер 1997 г.в., в кузове SF5, самая бюджетная комплектация имела складывающиеся зеркала, электростеклоподъемники на всех окнах, а взять тойоту или ниссан, то у них на задних окнах стояли "весла". А насчет того, что все бросаются на бренд субару, не всегда, лично я эксплуатирую эту марку много лет по причине надежности подвески, устойчивости и хорошей управляемости, а также, что этот автомобиль сочетает в себе спортивность и то что может использоваться как семейный, для дальних поездок у него вместительный багажник и удобные сиденья с боковой поддержкой, в которых долго не устаешь.
alexandrivanovaazovo
1 день назад
первый + можно отнести ко второму и про мощность как раз неправда с тем же обьемом двигатели которые теоретически перевести на бензин будут мощнее очень много где слышал про это третий + очень спорный потому что как раз дизель только у некторых марок является экологическим двигателям вспомните скандал с фольксваген я уж молчу про любые грузовики после которых столб чёрного дыма и вы говорити про экологичность четвёртое здесь я могу сказать только одно разнос он бывает конечно не всегда но я не слышал не одного дизеля миллионника так что здесь опять промах ну и пятое здесь тоже не соглашусь поскольку наша любимая соляра и в -30 превращается в жиле а про то как тяжело прогреваются дизеля я не раз слышал да плюсов много но и минусо не мало
ilyin.pavel
2 дня назад
Дойдет до места, где разрешена остановка, не развалится.
19_alex_74
1 день назад
Называется сей аппарат ТПК, транспортёр переднего края, ни для какой разведки он не предназначался, его предназначение эвакуация раненых с поля боя, для чего и установлена лебёдка на морде с длинным тросом подтягивать раненых.
evpat_kolovrat45
17 часов назад
Уважаемый автор! Вы хотите выглядеть"образованным" и "прогрессивным"? Или у вас проблемы с русским языком и убогий словарный запас? Какой "фальш фейер"? Хотите "пощеголять" знанием иностранных языков? Тогда дайте транскрипцию с японского. Слабо? Тогда просто пишите по русски - сигнальная шашка.
kashkarov
3 дня назад
Я думаю, что надо запретить публиковать такой бред. Почему любой дур... неспециалист вправе писать всякие бредни и перед публикацией не редактируются техническими консультантами? Журналисты уверовали, что они специалисты во всем? Кто по специальности автор?
dica90
18 часов назад
подскажите а какие документы должны быть получены или запрошены у ГиБДД для дальнейшего разбирательства в суде.
18+

Hyundai Santa Fe Premium кроссовер, DM [рестайлинг], 2.4 AT AWD (171 л.с.), Start 2016 года, характеристики

В каталоге    Объявления 4831    Официальные дилеры
 
  • Hyundai Santa Fe Premium кроссовер, DM [рестайлинг], 2.4 AT AWD (171 л.с.), Start 2016 года, характеристики
Кроссовер
1675
4700
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
13.4
секунд до 100 км/ч
11.5
2.4 л., 171 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 585 до 1 680 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 13.4 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 7.2 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 9.5 л на 100 км
Объём топливного бака 64 л
Запас хода от 480 до 890 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 190 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 11.5 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 2 359 см3
Мощность двигателя 171 л.с.
Обороты максимальной мощности до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 225 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 6 ст.
Привод Полный
Диаметр разворота 10.9 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 700 x 1 880 x 1 675 мм
Колёсная база 2 700 мм
Колея передних/задних колёс 1 633/1 644 мм
Дорожный просвет 185 мм
Снаряженная масса 1 793 кг
Допустимая полная масса 2 510 кг
Объём багажника от 585 до 1 680 л
Разрешённая масса автопоезда 2 000 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Датчик дождя
Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя
Багажная сетка
Пульт управления центральным замком в раскладном ключе + сигнализация
Шторка багажного отделения
Регулировка наклона спинок сидений второго ряда
Регулировка руля по высоте и вылету
Продольная регулировка сидений второго ряда
Отделка руля и рукоятки КПП кожей
Складывание спинки второго ряда сидений одним нажатием из багажника
Электростеклоподъемники всех дверей с безопасным режимом
Складывающаяся спинка второго ряда сидений в пропорции 4/2/4
Электропривод и обогрев наружных зеркал
 
   
Климат и обогрев
Обогрев передних сидений
Двухзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха (+дефлекторы обдува пассажиров 2 ряда)
Обогрев зоны покоя очистителя лобового стекла
 
   
Мультимедиа
Коммуникационная система Bluetooth
Разъемы USB/AUX/ iPod
Маршрутный компьютер
Аудиосистема (Радио, СD/MP3, эквалайзер, 6 динамиков)
Блок управления магнитолой на руле
 
   
Охранные системы
Иммобилайзер
 
   
Пассивная безопасность
Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Шторки безопасности
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Защита порогов от загрязнения
Преднатяжители ремней безопасности передних сидений
Система предотвращения травм шеи при ударе сзади для водителя и переднего пассажира
   
Активная безопасность и подвеска
Круиз-контроль
Система помощи при спуске с горы (DBC)
Система помощи при экстренном торможении
ESC (cистема стабилизации с двухступенчатым отключением)
Система управления стабилизацией (VSM)
ABS + EBD (система распределения тормозных усилий)
Система помощи при старте в гору (HAC)
 
   
Экстерьер
Легкосплавные колесные диски 17"
Брызговики
Задний спойлер
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
   
Приборы освещения
Противотуманные фары
Светодиодные фары дневного света
Светодиодные передние габаритные огни
 
   
Интерьер
Тканевая обивка сидений
Центральный подлокотник водителя с боксом для хранения
Отсек для хранения под полом багажника
Выбор цвета салона черный/бежевый/серый
   
Прочее
Полноразмерное запасное колесо