• Искать:
mih_m
20 часов назад
@sh18548, Эксплуатирую ВАЗ 2106 2002гв в Хакасии. Брал новым, зимой морозы -43, летом +36. Наездил 320тыс.км двигатель еще не растачивал, масло от замены до замены 0,5л доливаю. Ну да, ремонтирую во-время и езжу каждый день. О том что какая-то запчасть изнашивается знаешь за несколько тысяч км (поэтому и пишу что ремонтировать во-время) В пути только 2 причины по которой остановиться можно - это зажигание и топливо. Так это решается - 10-15 минут с поднятым капотом постоял, сделал и поехал дальше куда нужно. Если что серьёзней в любом колхозе можно найти "пьяного деда" так он в гараже у себя наладит... Ну и самое главное за день проехать 1500 км не вопрос. Стоимость 1км пробега с учётом всех штрафов, автомоек, резино-технических деталей, ремонтов наёмными мастерами на СТО, заменой запчастей и топлива (пропан-бутан + бензин на прогрев до 50 градусов) 4,57руб...
Zarulennesply
3 дня назад
Большенство (дорог) в России ОДНОПОЛОСНЫЕ в одном направлении на них очень много тихоходных, аварийных транспортных средств которые в силу своей конструкции быстрее 10-20км/ч двигаться не могут отсюда и аварийность и коррупция в ГИБДД
Русский
2 дня назад
Первенство мне кажется достаточно сомнительным )
tvist679
1 день назад
рабам не положено иметь автомобили - идите на х
unagulin
1 день назад
а я бы добавил еще один обязательный гаджет в автомобиль - это детектор активного сотового телефона во время движения авто. аналогичный датчику на алкогольное опьянение. Ответил на вызов, включил телефон для набора номера - мотор и заглох! Аварийность и количество жертв на дорогах упадет в РАЗЫ!
pavlentyj78
9 часов назад
Более 400 км в день без выходных и праздников. Звездешь редкая. Обычная реклама таза.
makareysnikitos
12 часов назад
посмотрим на характеристики авто, когда выйдет
haziev-robert
3 дня назад
Мое мнение ездит до сих пор копейка и не гниёт, так что капитализм - это дерьмо, по сравнению с Социализмом.
sanchesseli
2 дня назад
"Передний привод давно показал превосходство над задним"
Дальше можно не читать. Как раз задний привод показывает своё превосходство, но передний дешевле, легче, проще в реализации. Поэтому и ставят на дешевые машины.
18+

Hyundai Santa Fe Premium кроссовер, DM [рестайлинг], 2.4 AT AWD (171 л.с.), Comfort 2015 года, опции

В каталоге    Объявления 13346    Официальные дилеры
 
  • Hyundai Santa Fe Premium кроссовер, DM [рестайлинг], 2.4 AT AWD (171 л.с.), Comfort 2015 года, опции
Кроссовер
1675
4700
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
13.4
секунд до 100 км/ч
11.5
2.4 л., 171 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 585 до 1 680 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 13.4 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 7.2 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 9.5 л на 100 км
Объём топливного бака 64 л
Запас хода от 480 до 890 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 190 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 11.5 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 2 359 см3
Мощность двигателя 171 л.с.
Обороты максимальной мощности до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 225 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 6 ст.
Привод Полный
Диаметр разворота 10.9 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 700 x 1 880 x 1 675 мм
Колёсная база 2 700 мм
Колея передних/задних колёс 1 633/1 644 мм
Дорожный просвет 185 мм
Снаряженная масса 1 793 кг
Допустимая полная масса 2 510 кг
Объём багажника от 585 до 1 680 л
Разрешённая масса автопоезда 2 000 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Датчик дождя
Электропривод и обогрев наружных зеркал
Багажная сетка
Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя
Шторка багажного отделения
Пульт управления центральным замком в раскладном ключе + сигнализация
Регулировка руля по высоте и вылету
Регулировка наклона спинок сидений второго ряда
Электропривод складывания наружных зеркал
Продольная регулировка сидений второго ряда
Отделка руля и рукоятки КПП кожей
Складывание спинки второго ряда сидений одним нажатием из багажника
Электростеклоподъемники всех дверей с безопасным режимом
Складывающаяся спинка второго ряда сидений в пропорции 4/2/4
   
Климат и обогрев
Обогрев передних сидений
Обогрев зоны покоя очистителя лобового стекла
Обогрев задних сидений
Двухзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха (+дефлекторы обдува пассажиров 2 ряда)
Обогрев рулевого колеса
 
   
Мультимедиа
Маршрутный компьютер
Разъемы USB/AUX/ iPod
Блок управления магнитолой на руле
 
   
Охранные системы
Иммобилайзер
 
   
Пассивная безопасность
Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Шторки безопасности
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Защита порогов от загрязнения
Преднатяжители ремней безопасности передних сидений
Система предотвращения травм шеи при ударе сзади для водителя и переднего пассажира
   
Активная безопасность и подвеска
Круиз-контроль
Система помощи при старте в гору (HAC)
Камера заднего вида
Система помощи при спуске с горы (DBC)
Датчики парковки сзади
ESC (cистема стабилизации с двухступенчатым отключением)
Система помощи при экстренном торможении
ABS + EBD (система распределения тормозных усилий)
Система управления стабилизацией (VSM)
 
   
Экстерьер
Легкосплавные колесные диски 17"
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Задний спойлер
Глубокая тонировка задних стекол
Брызговики
 
   
Приборы освещения
Противотуманные фары
Светодиодные передние габаритные огни
Датчик света
Светодиодные фары дневного света
   
Интерьер
Отсек для хранения под полом багажника
Комбинация натуральной и искусственной кожи в отделке сидений и дверей
Центральный подлокотник водителя с боксом для хранения
Выбор цвета салона черный/бежевый/серый
   
Прочее
Полноразмерное запасное колесо