• Искать:
evg-dolotkazin
2 часа назад
Самым опасным считаю правый ряд. Одни норовят выскочить с прилегающей, другие прям перед носом решают остановиться, третьи подрезают, потому что им вдруг приспичило повернуть направо. Тут же снуют автобусы, велосипедисты, люди выпрыгивают из кустов, тормозят гайцы, вечно открытые ливневки и всякий мусор, который "убрали" в сторону.
Аристарх
11 часов назад
Поручите рубрику вести знающему ПДД сотруднику....!!!...Да ..сейчас в автошколах ЭТОГО не преподают, так-как нет как бы прямого указания в ПДД , но если рассмотреть п.8.12 и п.7.1 (подпункт шесть), то начале движения необходимо подать кратковременно звуковой сигнал и в дальнейшем двигаться с включенной аварийной сигнализацией..!!! В солидных производственных организациях, где ежегодно , для водителей, проводяться двухнедельные курсы повышения квалификации со сдачей внутреннего экзамена, этот прием доводится..!!!
niktimofeev7
7 часов назад
...опять спирт,....- налей водки на поверхность стола либо ещё чего-то, подожги, и увидишь, что спирт сгорит, а вода останется, понял?
ml_levin
1 день назад
Про АЗЛК вообще непонятно.Как это они собирались выпускать дизель, если у них не было производства моторов, брали что дают ВАЗ и Уфа.
vasya737
2 дня назад
доказать невиновность очень просто , даёшь адвокату чемодан денег он делит их с судьёй и вуаля ты не то что невиновен но суд ещё обяжет потерпевших выплатить компенсацию
anatol.fedunin2015
2 часа назад
А если не подтвердится мед.освидетельствование, кто возместит расходы? Ведь "дорогостоящее"!
alexdefa
3 часа назад
На самом деле, некоторые иномарки не выдерживают не из-за недостаточной очистки бенза, а из-за разведения этого самого бенза. Но тоже не все. Те же Сузуки отличаются высокой надежностью. Двигатели у них - хорошие рабочие лошадки, которые спокойно кушают отечественный бенз. Что 1,4 турбо, что 1,5 на Джимнике, что 1,6 атмосферный. А еще Сузуки вошли в топ компаний, у которых минимальное обращение по гарантии (там на уровне статистической погрешности). Поэтому из любого правила есть исключение.
aist54
2 дня назад
Качество мотоциклов "Днепр" было ужасным.Особенно начиная с МТ-10 и далее.Лето ездишь,зиму ремонтируешь.
vpopov95
1 день назад
@smkuvatov, На Газ-63??? А разве в советских автошколах обучали на полноприводных? Вы с "пятьдесят третьим" не спутали?
b4e6f4bf9089b4358916e119523909a6
14 часов назад
Знаки стали лепить от балды и до дури ... не перекрестки, а новогодние елки, и хорошо если одни знаки не закрывают другие или светофор, что встречается весьма часто, а нередко еще и противоречат друг другу, но это никого не напрягает, главное же чтобы штрафы платились, легко, с планшета, одним кликом ...
18+

Hyundai Santa Fe Premium кроссовер, DM [рестайлинг], 2.4 AT AWD (171 л.с.), Comfort 2015 года, опции

В каталоге    Объявления 6202    Официальные дилеры
 
  • Hyundai Santa Fe Premium кроссовер, DM [рестайлинг], 2.4 AT AWD (171 л.с.), Comfort 2015 года, опции
Кроссовер
1675
4700
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
13.4
секунд до 100 км/ч
11.5
2.4 л., 171 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 585 до 1 680 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 13.4 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 7.2 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 9.5 л на 100 км
Объём топливного бака 64 л
Запас хода от 480 до 890 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 190 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 11.5 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 2 359 см3
Мощность двигателя 171 л.с.
Обороты максимальной мощности до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 225 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 6 ст.
Привод Полный
Диаметр разворота 10.9 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 700 x 1 880 x 1 675 мм
Колёсная база 2 700 мм
Колея передних/задних колёс 1 633/1 644 мм
Дорожный просвет 185 мм
Снаряженная масса 1 793 кг
Допустимая полная масса 2 510 кг
Объём багажника от 585 до 1 680 л
Разрешённая масса автопоезда 2 000 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Датчик дождя
Электропривод и обогрев наружных зеркал
Багажная сетка
Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя
Шторка багажного отделения
Пульт управления центральным замком в раскладном ключе + сигнализация
Регулировка руля по высоте и вылету
Регулировка наклона спинок сидений второго ряда
Электропривод складывания наружных зеркал
Продольная регулировка сидений второго ряда
Отделка руля и рукоятки КПП кожей
Складывание спинки второго ряда сидений одним нажатием из багажника
Электростеклоподъемники всех дверей с безопасным режимом
Складывающаяся спинка второго ряда сидений в пропорции 4/2/4
   
Климат и обогрев
Обогрев передних сидений
Обогрев зоны покоя очистителя лобового стекла
Обогрев задних сидений
Двухзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха (+дефлекторы обдува пассажиров 2 ряда)
Обогрев рулевого колеса
 
   
Мультимедиа
Маршрутный компьютер
Разъемы USB/AUX/ iPod
Блок управления магнитолой на руле
 
   
Охранные системы
Иммобилайзер
 
   
Пассивная безопасность
Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Шторки безопасности
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Защита порогов от загрязнения
Преднатяжители ремней безопасности передних сидений
Система предотвращения травм шеи при ударе сзади для водителя и переднего пассажира
   
Активная безопасность и подвеска
Круиз-контроль
Система помощи при старте в гору (HAC)
Камера заднего вида
Система помощи при спуске с горы (DBC)
Датчики парковки сзади
ESC (cистема стабилизации с двухступенчатым отключением)
Система помощи при экстренном торможении
ABS + EBD (система распределения тормозных усилий)
Система управления стабилизацией (VSM)
 
   
Экстерьер
Легкосплавные колесные диски 17"
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Задний спойлер
Глубокая тонировка задних стекол
Брызговики
 
   
Приборы освещения
Противотуманные фары
Светодиодные передние габаритные огни
Датчик света
Светодиодные фары дневного света
   
Интерьер
Отсек для хранения под полом багажника
Комбинация натуральной и искусственной кожи в отделке сидений и дверей
Центральный подлокотник водителя с боксом для хранения
Выбор цвета салона черный/бежевый/серый
   
Прочее
Полноразмерное запасное колесо