![Hyundai Tiburon купе, 2007–2008, GK F/L2 [2-й рестайлинг], 2.0 AT (140 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/3/19/9894495db8694a13a39b514777a81061.jpg "Hyundai Tiburon купе, 2007–2008, GK F/L2 [2-й рестайлинг], 2.0 AT (140 л.с.), характеристики")
Стали известны города России с самой дорогой зарядкой электрокаров
Главная / Каталог / Hyundai / Tiburon / Hyundai Tiburon купе, 2007–2008, GK F/L2 [2-й рестайлинг] / Hyundai Tiburon купе, 2007–2008, GK F/L2 [2-й рестайлинг], 2.0 AT (140 л.с.), характеристики
Hyundai Tiburon купе, 2007–2008, GK F/L2 [2-й рестайлинг], 2.0 AT (140 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 10.7 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7.8 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9.4 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 55 л |
| Запас хода | от 510 до 710 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 201 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.3 сек |
| Экологический стандарт | EURO III |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 975 см3 |
| Мощность двигателя | 140 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 184 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 500 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 93.5 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 4 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 395 x 1 760 x 1 331 мм |
| Колёсная база | 2 530 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 500/1 500 мм |
| Дорожный просвет | 129 мм |
| Снаряженная масса | 1 348 кг |
| Допустимая полная масса | 1 736 кг |
| Грузоподъёмность | 388 кг |
| Объём багажника | 312 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
