• Искать:
vano-095
3 часа назад
Лучший состав для скрытых полостей но проливаю им все и проблем нет , я делаю так - литр антикора ростоп красного цвета и 3 литра мовили , взбалбываю и все продуваю , идеально работает .
ingve64
1 день назад
@makareysnikitos, сказок не рассказывайте.
babushkin.dmitriy
1 день назад
через 12000 км менять масло?вы серьезно?автор вообще обладает хоть какими-то общими знаниями об автомобильном масле?9-10 автомобильных производителей рекомендуют менять масло раз в 7500км при жесткой эксплуатации автомобиля(читай,в России,городских условиях).Если это делать раз в 12000,то именно это навредит мотору!Если вы,автор,не разбираетесь,не вводите людей в заблуждение!Кстати,у меня Хонда Сивик 8,пробег 245000км,замена масла каждые 7000-7500км,расхода масла нет вообще!
papnin
2 часа назад
Не рассказали про двигатели с алюминиевыми втулками (задиры),и алюминиевыми шпильками блок-головка (вроде на бмв начали ставить).
6730795
2 дня назад
Красная тормозная жидкость называется БСК. Она и сейчас ессть. Только она совмем не впитывает влагу. Гигроскопичные тормозные жидкость следующего поколения. Которые были изобретены для дисковых тормозных механизмов. Это были жидкости "Нева", "Роса", "Томь". Вот они вптюитывали влагу. То бишь были гигроскопичными. Современные аналоги этих жидкостей это DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1.
makareysnikitos
2 дня назад
по всем данным автомобиль должен быть отличным, посмотрим, как покажет себя
fktrctqzrjdtyrj95
2 дня назад
@makareysnikitos, как раз для японских машин это более ожидаемо, они славятся большим ресурсом, а вот для остальных неожиданно
vowanof
1 день назад
Простой подсчет : Hyundai Elantra 2013 г.в. прошла 1600000 км. Если корейцы зафиксировали это в 2019 г., то получается, что ездила машина 6 лет. За 6 лет такой пробег? " Да такое даже в такси невозможно. В такси средний пробег примерно 100-200 тыс. км в год (сам работал). Посчитайте сами , сколько прошла бы машина в такси. Только я сомневаюсь, что хозяйка машины работала в такси.
ales24
2 дня назад
Если не будет продаваться в России, зачем об этом вообще писать? Вы, такие авторы, заколебали уже этой Индией. Пишите о тех автомобилях, которые будут у нас. Статья шлак.
euggn
2 дня назад
Смысл? Там же все вокруг этого японского добра просто сгниет. Зачем на это ведро долгоиграющий двигатель? Если остальное идет ржавое под краской с завода.
Natti214
9 часов назад
ТОП-10, а машин 9. Кто десятый?
iwanofff72
3 дня назад
шестерка - это легенда нашего автопрома... И не надо принижать ее достоинств... Для своих лет это был очень комфортный, удобный, тихий скоростной и красивый автомобиль
lihaimmoshe
18 часов назад
@makareysnikitos, чем-то ты пидрилу подпиндосную напоминаешь!
buolko
22 часа назад
Всю водительскую жизнь (стаж 41 год, общий пробег более 1.5 млн. км) езжу на автомобилях, применяя переключение передач без сцепления. Использую его только при трогании и в экстренных случаях. Отчего продлеваю срок его службы до 200 тыс. км и более. С МКПП никогда проблем не было. Масло в КПП никогда не меняю. могу только проверить его уровень и состояние.
AudaSity
8 часов назад
@babushkin.dmitriy, интервал для моторного масла с периодичностью замены через 15 тыс. км для европейских условий достаточно понизить на 3 тыс. км. Лей хорошее топливо, и не чего переживать. Если вы имеет ввиду дешевое масло для 30-летнего мотора и постоянное стояние в пробках,то 7,5 тыс. км - нормально.
Не нужно говорить про "не разбираетесь". У меня пробег уже 343 000. Расхода масла нет - 0,7 л на 12 тыс. км.
don.travkin
16 минут назад
@Русский, не всегда получается, приходиться иногда через суд отменять, раз на раз не приходиться :)
vertikos433
1 час назад
Не читал сей опус.Скажу сразу-ПДД действует и в пустыни.
botualla
5 часов назад
Так и здесь как всегда - главное не "хорошо", главное - обвинить водителя и содрать деньги.
akaru1992
2 дня назад
Успел прокатиться на новом раве, хочу нынешний на варике сдать по трейдин, новый мягче, приятнее как то едет, управляемость тоже улучшилась.
mik202000
5 часов назад
'опель э110м ваз'
sdf2517
1 день назад
лучше взять Унимог чем это чудо .
18+

Infiniti FX-Series кроссовер 5-дв., 2 поколение [рестайлинг], FX30 D AT AWD (238 л.с.), Sport 2012 года, опции

В каталоге    Объявления 887    Официальные дилеры
 
  • Infiniti FX-Series кроссовер 5-дв., 2 поколение [рестайлинг], FX30  D AT AWD (238 л.с.), Sport 2012 года, опции
Кроссовер
1650
4865
Автомат
ДТ
л. на 100 км
11.2
секунд до 100 км/ч
8.3
3 л., 238 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
376 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 11.2 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 7.8 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 9 л на 100 км
Объём топливного бака 90 л
Запас хода от 800 до 1 150 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Максимальная скорость 212 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 8.3 сек
Экологический стандарт EURO V
Двигатель
Объём двигателя 2 993 см3
Мощность двигателя 238 л.с.
Обороты максимальной мощности до 3 750 об/мин
Максимальный крутящий момент 550 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 1 750 до 2 500 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя V-образный
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 7 ст.
Привод Полный
Диаметр разворота 11.2 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 865 x 1 925 x 1 650 мм
Колёсная база 2 885 мм
Колея передних/задних колёс 1 635/1 640 мм
Дорожный просвет 184 мм
Снаряженная масса 2 080 кг
Допустимая полная масса 2 690 кг
Грузоподъёмность 610 кг
Объём багажника 376 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Двухрычажная
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Датчики дождя и света
Выдвижные омыватели фар
Электропривод складывания зеркал
Стеклоочистители с автоматически изменяемым интервалом в зависимости от скорости движения автомобиля
Электропривод боковых зеркал
Открываемые на угол 80 градусов задние боковые двери (облегчает посадку и выход из автомобиля)
Память настроек сиденья водителя
Сохраняющееся в течение 45 секунд после остановки двигателя питание привода стекол дверей и прозрачного люка
Задний стеклоочиститель
Устройство дистанционного открывания крышки багажника в экстренных случаях
Гидроусилитель руля
Ручка на внутренней стороне задней двери
Регулировка рулевой колонки по вылету
Режим автоматической синхронизации руля и боковых зеркал при регулировке сиденья водителя
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Подрулевые переключатели передач из магниевого сплава
Активные подголовники передних сидений
Электрические стеклоподъемники дверей с кнопками управления с подсветкой и режимом однократного нажатия для подъема/опускания
Центральный замок с ДУ
Кармашек над ветровым стеклом для хранения очков
Управление круиз-контролем на руле
Спортивное рулевое колесо с органами управления системой поддержания постоянной скорости движения и аудиосистемой
Память настроек боковых зеркал
Спортивное рулевое колесо с оплеткой из натуральной кожи
Шторка багажного отделения
Спортивное переднее сиденье водителя с регулировкой в 8 направлениях
Память настроек рулевой колонки
Ручная регулировка поясничной поддержки и выдвижного валика подушки
Чип-ключ с кнопочным включением зажигания
 
   
Климат и обогрев
Обогрев передних сидений
Обогрев щеток лобового стекла
Обогрев боковых зеркал
Вентиляционные отверстия в задней части салона и воздуховоды отопителя на полу
Вентиляция передних сидений
Климат-контроль 2 зонный с авторежимом рециркуляции воздуха и c системой Plasma Cluster (ионизатором и очистителем воздуха)
Обогрев заднего стекла с таймером
Контроллер с 7" дисплеем для аудиосистемы, климат контроля
   
Мультимедиа
Центральный дисплей с маршрутным компьютером на приборном щитке
Двухканальная аудиосистема Hi-Fi 08IT Bose 2.0 с 10 динамиками мощностью 301 Ватт
Авторегулировка громкости звука в зависимости от скорости движения автомобиля
IPOD/USB + Bluetooth
Смонтированная на ветровом стекле антенна
Монитор заднего вида
Маршрутный компьютер, тахометр
 
   
Охранные системы
Сигнализация с иммобилайзером автомобиля Infiniti с закодированной микросхемой ответной части, вмонтированной в электронный ключ
Дверные замки с электроприводом
Выбор режима отпирания только водительской двери или всех дверей
Индивидуальные брелки системы "Intelligent key"
Европейская сигнализация с датчиком объема
 
   
Пассивная безопасность
Блокировка задних дверей (защита для детей)
Боковые надувные подушки, установленные на передних сиденьях для защиты при боковом столкновении
Передние и задние подголовники
Надувные шторки для защиты передних и крайних задних пассажиров при боковом столкновении
Три подголовника задних сидений
Система ISOFIX (более низкое размещение креплений и ремней для ребенка)
Сдвижной блок педали тормоза
Датчик распознавания присутствия пассажира
"Ломающийся" карданный вал помогает сохранить целостность пассажирского отсека при серьезных столкновениях
Передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями силы натяжения
Ремни безопасности с функцией предаварийного натяжения при экстренном торможении
3-точечные передние ремни безопасности с регулировкой верхней точки крепления по высоте
Двухрежимные передние подушки безопасности с датчиками ремней безопасности
3 точечные ремни безопасности с ELR и ALR (для водителя – только ELR)
   
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Зуммер предупреждения о невыключенных фарах
Система распределения тормозных усилий
Камера заднего вида + парковочный дисплей
Датчики парковки спереди и сзади
7-ступенчатая АКПП с режимом ручного переключения и функцией Downshift Rev Matching
Система динамической стабилизации автомобиля (VDC)
Спортивные тормоза
Система помощи при экстренном торможении (BA)
Противобуксовочная система (TCS)
Зуммер предупреждения о забытых в замке ключах
Система давления воздуха в шинах (TPMS) с индикацией давления в каждом колесе
Световой индикатор предупреждения о незакрытой двери багажника
Система изменяемой жесткости подвески с режимом Sport
   
Экстерьер
Задний спойлер
Стекла с УФ-фильтром (ветровое - с зеленоватым затемнением)
Бамперы в цвет кузова
Тонированные стекла задних дверей и зоны багажника
Молдинги в цвет кузова
Дополнительные воздухозаборники в передних крыльях
Двойные хромированные насадки на выпускные трубы
Хромированные рейлинги багажника на крыше
Алюминиевые накладки на педалях с подсветкой
Литые колесные диски, со всесезонными шинами
Хромированная декоративная решетка радиатора и ручки дверей
Дополнительные хромированные молдинги на кузове
Алюминиевый капот с газовыми амортизаторами и двойным замком
Легкосплавные колесные диски 21" со спортивной резиной 265/45
   
Приборы освещения
Передние противотуманные фары
Освещение при посадке в автомобиль с задержкой выключения
Задний противотуманный фонарь
Освещаемые плафоны подсветки боковых зеркал
Система адаптивного освещения дороги (AFS)
Оптитронные приборы с бело-фиолетовой подсветкой
Система Welcome Lightning ("интуитивное освещение") подсвечивающая автомобиль при приближении автомобиля
Биксеноновые фары, с авторегулировкой уровня наклона
Двойной верхний плафон для чтения дорожных карт спереди, фонари для чтения сзади
Солнцезащитные козырьки с зеркалом и подсветкой (для водителя и переднего пассажира)
   
Интерьер
Кожаная ручка КПП
Двойные передние и задние подстаканники
Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида
Откидной центральный подлокотник заднего сиденья с емкостью для хранения вещей
Алюминиевые накладки на педалях
Удлинители передних солнцезащитных козырьков
Кожаная обивка салона
Алюминиевая с черным декором отделка центральной консоли и интерьера
12V розетка
Обитые натуральной кожей сиденья водителя и переднего пассажира
5 местный салон
Сдвижной передний подлокотник с емкостью для хранения вещей, держатель для монет
Аналоговые часы Infiniti
Карманы для хранения дорожных карт на спинках задних сидений