++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Дмитрий Афонин
Дмитрий Афонин

Почему покупают Zeekr X?

Продать моё авто>>

Iveco Daily шасси 4-дв., 2011–2014, 4 поколение [2-й рестайлинг], 2.3 Multijet II AMT L2 (35C11) (106 л.с.), характеристики

 
  • Iveco Daily шасси 4-дв., 2011–2014, 4 поколение [2-й рестайлинг], 2.3 Multijet II AMT L2 (35C11) (106 л.с.), характеристики
Шасси
2305
5899
Автомат
ДТ
л. на 100 км
0
секунд до 100 км/ч
0
2.3 л., 106 л.с.
Количество мест
7
Объем багажника
Эксплуатационные показатели
Объём топливного бака 70 л
Рекомендуемое топливо ДТ
Экологический стандарт EURO V
Двигатель
Объём двигателя 2 286 см3
Мощность двигателя 106 л.с.
Обороты максимальной мощности от 2 750 до 3 900 об/мин
Максимальный крутящий момент 270 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 1 500 до 2 750 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 88 мм
Ход поршня 94 мм
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Робот, 6 ст.
Привод Задний
Диаметр разворота 13.56 м
Кузов
Количество мест 7
Длина x Ширина x Высота 5 899 x 1 996 x 2 305 мм
Колёсная база 3 450 мм
Колея передних/задних колёс 1 696/1 540 мм
Снаряженная масса 2 110 кг
Допустимая полная масса 3 500 кг
Грузоподъёмность 1 390 кг
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 1 600/2 060 кг
Разрешённая масса автопоезда 7 000 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Усиленные параболические рессоры, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Выбор читателей: