• Искать:
botualla
5 часов назад
Так и здесь как всегда - главное не "хорошо", главное - обвинить водителя и содрать деньги.
buolko
21 час назад
Всю водительскую жизнь (стаж 41 год, общий пробег более 1.5 млн. км) езжу на автомобилях, применяя переключение передач без сцепления. Использую его только при трогании и в экстренных случаях. Отчего продлеваю срок его службы до 200 тыс. км и более. С МКПП никогда проблем не было. Масло в КПП никогда не меняю. могу только проверить его уровень и состояние.
AudaSity
8 часов назад
@babushkin.dmitriy, интервал для моторного масла с периодичностью замены через 15 тыс. км для европейских условий достаточно понизить на 3 тыс. км. Лей хорошее топливо, и не чего переживать. Если вы имеет ввиду дешевое масло для 30-летнего мотора и постоянное стояние в пробках,то 7,5 тыс. км - нормально.
Не нужно говорить про "не разбираетесь". У меня пробег уже 343 000. Расхода масла нет - 0,7 л на 12 тыс. км.
akaru1992
2 дня назад
Успел прокатиться на новом раве, хочу нынешний на варике сдать по трейдин, новый мягче, приятнее как то едет, управляемость тоже улучшилась.
ales24
2 дня назад
Если не будет продаваться в России, зачем об этом вообще писать? Вы, такие авторы, заколебали уже этой Индией. Пишите о тех автомобилях, которые будут у нас. Статья шлак.
babushkin.dmitriy
1 день назад
через 12000 км менять масло?вы серьезно?автор вообще обладает хоть какими-то общими знаниями об автомобильном масле?9-10 автомобильных производителей рекомендуют менять масло раз в 7500км при жесткой эксплуатации автомобиля(читай,в России,городских условиях).Если это делать раз в 12000,то именно это навредит мотору!Если вы,автор,не разбираетесь,не вводите людей в заблуждение!Кстати,у меня Хонда Сивик 8,пробег 245000км,замена масла каждые 7000-7500км,расхода масла нет вообще!
papnin
2 часа назад
Не рассказали про двигатели с алюминиевыми втулками (задиры),и алюминиевыми шпильками блок-головка (вроде на бмв начали ставить).
makareysnikitos
3 дня назад
Сейчас начал замечать, что водители все реже начали моргать дальним светом
iwanofff72
3 дня назад
шестерка - это легенда нашего автопрома... И не надо принижать ее достоинств... Для своих лет это был очень комфортный, удобный, тихий скоростной и красивый автомобиль
mik202000
5 часов назад
'опель э110м ваз'
6730795
2 дня назад
Красная тормозная жидкость называется БСК. Она и сейчас ессть. Только она совмем не впитывает влагу. Гигроскопичные тормозные жидкость следующего поколения. Которые были изобретены для дисковых тормозных механизмов. Это были жидкости "Нева", "Роса", "Томь". Вот они вптюитывали влагу. То бишь были гигроскопичными. Современные аналоги этих жидкостей это DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1.
fktrctqzrjdtyrj95
2 дня назад
@makareysnikitos, как раз для японских машин это более ожидаемо, они славятся большим ресурсом, а вот для остальных неожиданно
vertikos433
55 минут назад
Не читал сей опус.Скажу сразу-ПДД действует и в пустыни.
sdf2517
1 день назад
лучше взять Унимог чем это чудо .
lihaimmoshe
17 часов назад
@makareysnikitos, чем-то ты пидрилу подпиндосную напоминаешь!
euggn
2 дня назад
Смысл? Там же все вокруг этого японского добра просто сгниет. Зачем на это ведро долгоиграющий двигатель? Если остальное идет ржавое под краской с завода.
Natti214
9 часов назад
ТОП-10, а машин 9. Кто десятый?
vowanof
1 день назад
Простой подсчет : Hyundai Elantra 2013 г.в. прошла 1600000 км. Если корейцы зафиксировали это в 2019 г., то получается, что ездила машина 6 лет. За 6 лет такой пробег? " Да такое даже в такси невозможно. В такси средний пробег примерно 100-200 тыс. км в год (сам работал). Посчитайте сами , сколько прошла бы машина в такси. Только я сомневаюсь, что хозяйка машины работала в такси.
ingve64
1 день назад
@makareysnikitos, сказок не рассказывайте.
vano-095
3 часа назад
Лучший состав для скрытых полостей но проливаю им все и проблем нет , я делаю так - литр антикора ростоп красного цвета и 3 литра мовили , взбалбываю и все продуваю , идеально работает .
18+

Jaguar S-type седан, 2004–2008, 1 поколение [рестайлинг], 3.0 MT (238 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 535    Официальные дилеры
 
  • Jaguar S-type седан, 2004–2008, 1 поколение [рестайлинг], 3.0 MT (238 л.с.), характеристики
Седан
1447
4905
Механика
АИ-95
л. на 100 км
14.7
секунд до 100 км/ч
7.6
3 л., 238 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 400 до 810 л
на правах рекламы
Загрузка...
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 14.7 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 7.7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 10.3 л на 100 км
Объём топливного бака 70 л
Запас хода от 480 до 910 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 235 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 7.6 сек
Двигатель
Объём двигателя 2 967 см3
Мощность двигателя 238 л.с.
Обороты максимальной мощности от 6 800 об/мин
Максимальный крутящий момент 216 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 100 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя V-образный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Задний
Диаметр разворота 11.48 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 905 x 2 060 x 1 447 мм
Колёсная база 2 909 мм
Колея передних/задних колёс 1 534/1 542 мм
Дорожный просвет 140 мм
Снаряженная масса 1 673 кг
Допустимая полная масса 2 148 кг
Объём багажника от 400 до 810 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска На двойных поперечных рычагах
Задняя подвеска На двойных поперечных рычагах
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые