• Искать:
timofey_petrov_98
2 дня назад
Суть не изменится, всё равно будут покупать. Джимни ценят не за вместительность, а за его проходимость, да и большинство задние сидения и так складывают.
swetcolor
2 дня назад
А я считаю, что по технике безопасности преимущество имеет авто красного цвета. Его на дороге хорошо видно в любое время года, чего нельзя сказать про авто белого цвета, особенно зимой.
455svideo
3 дня назад
У водителей машины и грузовые, и легковые ходят долго. У наездников- нет. Все дело в прокладке между рулем и сиденьем !
zunyzoveakba_149
2 дня назад
Будет очень интересно за его судьбой проследить. Может многих конкурентов уделать если в таком же виде выйдет.
sagynaliev017
21 час назад
Почему гос служащие всегда считаете что ваш же народ дибилы? Как гос служащий у которого знание не лучше чем у школьнов младших классов , которых не читал законы может оценивать благосостояние народа, хотя с одной стороны правильно они всегда смотрят за благо состоянием и ищут пути что бы впаять человеку и взять с него эти благо и чем человек больше больше пострадает от них , тем больше у них повышается самооценка. Страна всегда в таком состоянии какие там мужики, к сожелению сейчас мужчин и женщин можно определить только по их физическим признакам
inful
3 дня назад
Всем желающим приобрести эту красотку надо бы подсуетиться. Уж очень лимитированный выпуск. Он даже не лимитированный, он ... вообще сувенирный. Но эти ограничения делают модель еще более уникальной. Легаси классная машина, а лимитка это еще больший огонь. Очень жаль конечно, что приняли такое решение, не так много на наших дорогах машинок такого класса, но утешаемся мыслью, что у субару куча других достойных моделей.
savenkovyra
21 час назад
Говорю всегда, что временно безработный и сейчас в поисках лучшей жизни.... Как правило больше вопросов у них нет!
goldremontt
1 день назад
Для Американцев это не дорого 11000$ по сути и у нас если бы бакс был меньше в 2раза (по 30руб)тоже было бы приемлимо за 300 бы я себе взял а 800 это перебор к сожалению!
semencovm
3 дня назад
Российский автопром в соотношении цена-качество технологически уступает зарубежному. Казалось бы конверсировали производство техники, начинали использовать передовые технологии...кто пришёл и развалил всё на корню? Эффективные менеджеры? Интересно выяснить каков же критерий их эффективности...
mkv_66@mail.ru
2 дня назад
Автор путает понятия уступить дорогу и имеет приоритет. В правилах не случайно нет фразы, про автобус на остановке, уступать.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.
Не возможно уступить дорогу неподвижному транспортному средству! При написании подобных рассуждений надо пользоваться терминами из ПДД и, соответственно, изучить не только термины, но и что они обозначают.
18+

Jaguar S-type седан, 2004–2008, 1 поколение [рестайлинг], 3.0 MT (238 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 324    Официальные дилеры
 
  • Jaguar S-type седан, 2004–2008, 1 поколение [рестайлинг], 3.0 MT (238 л.с.), характеристики
Седан
1447
4905
Механика
АИ-95
л. на 100 км
14.7
секунд до 100 км/ч
7.6
3 л., 238 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 400 до 810 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 14.7 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 7.7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 10.3 л на 100 км
Объём топливного бака 70 л
Запас хода от 480 до 910 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 235 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 7.6 сек
Двигатель
Объём двигателя 2 967 см3
Мощность двигателя 238 л.с.
Обороты максимальной мощности от 6 800 об/мин
Максимальный крутящий момент 216 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 100 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя V-образный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Задний
Диаметр разворота 11.48 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 905 x 2 060 x 1 447 мм
Колёсная база 2 909 мм
Колея передних/задних колёс 1 534/1 542 мм
Дорожный просвет 140 мм
Снаряженная масса 1 673 кг
Допустимая полная масса 2 148 кг
Объём багажника от 400 до 810 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска На двойных поперечных рычагах
Задняя подвеска На двойных поперечных рычагах
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые