• Искать:
va951p
2 дня назад
Бестолковое описание. Электрохимия сложный процесс. Классика: в автомобилях обычно стоят сернокислотные аккумуляторы, одна банка аккумулятора дает напряжение 2,1 в, а их шесть, уже набирается 12,6 в. Емкость аккумулятора измеряется не напряжением, а ампер-часами при зарядке, правильней окончание зарядки определить ареометром, если плотность не меняется в течении 1-2 часов, значит заряжен. С необслуживаемыми сложнее, но , что характерно у всех при полной зарядке повышается напряжение, может быть 15...16 в, этот момент надо уловить и отключать его не от "бустера", а от зарядного устройства. Если аккумулятор старый, с сульфатацией или пластины разрушаются, но без к.з., напряжение может быть и больше, но это не означает что он хороший. Регуляторы напряжения в автомобилях расчитаны на подзаряд до 50..60%, зимой этого может быть мало, можно его разморозить, поэтому, после поездки, когда аккумулятор хоть немного нагреется, его надо с полчаса - час подзарядить, т.к. в разной литературе пишут, что при -10 град. и ниже он не заряжается, может кипеть, но заряда не будет. Любители включать на морозе сразу все электроприборы рискуют остаться без света вообще.
alexeev.nm
13 часов назад
лучше обьединятся в группы решал. Пора наводить на дорогах порядок. Я 45лет за рулём шофёр не когда такого бардака не было.
Рудик
26 минут назад
Хотелось бы прокатиться на таком автомобиле
Sagittarius
1 день назад
Количество миганий выставляется водителем...
vv166
23 часа назад
"Аккумуляторная батарея - элемент в автомобиле, который нужно постоянно заряжать)))
Вот зачем подобный бред нести в массы?
navigobear
2 дня назад
У меня в документации на а/м условия и предпринимаемые действия буксировки с DSG полностью совпадают с таковыми для а/м с МКПП, хотя и прописаны в разных разделах.
Для обоих вариантов скорость не более 50км/ч, дальность не более 50км.
И, по моему, это просто перестраховка и мягкий намек на эвакуатор, для того чтоб к производителю меньше претензий можно было предъявить. У DSG нормально разомкнутые сцепления, там при выключенном двигателе ничего не крутится (у МКПП хоть первичный вал вращаться будет). А уж ограничения для МКПП и вовсе из воздуха взяты, ситуация неотличима от работы КПП на нейтральной передаче и заведенном двигателе.
zodiac2000
17 часов назад
@Рудик, АвтоВАЗ уже не принадлежит России.В течении двух лет снимут с производства Гранту и Ниву и перейдут к сборке иномарок из импортных комплектующих.Тысячи и тысячи рабочих мест сократят.
pofig.vsyo
2 дня назад
А тем временем за океаном наладили серийное производство Dodge Durango 710лс.
krokus-2000
2 дня назад
Я вот не пойму зачем наше государство финансово поддерживает предприятие в котором не имеет контрольного пакета акций ? Причем помощь (по данным интернета) оценивается в миллиардах рублей. Французы же специально не дают сделать машину внутри и снаружи современно выглядещей. Куда в данном случае смотрит Мантуров ?
18+

Lada Granta седан 4-дв., 1 поколение, 1.6 MT 16кл (2181) (98 л.с.), 21905-42-019 Люкс 2013 года, опции

В каталоге    Объявления 15424    Официальные дилеры
 
  • Lada Granta седан 4-дв., 1 поколение, 1.6 MT 16кл (2181) (98 л.с.), 21905-42-019 Люкс 2013 года, опции
Седан
1500
4260
Механика
АИ-95
л. на 100 км
8.8
секунд до 100 км/ч
11.2
1.6 л., 98 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
480 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 8.8 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 5.6 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 6.8 л на 100 км
Объём топливного бака 50 л
Запас хода от 570 до 890 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 182 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 11.2 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 1 596 см3
Мощность двигателя 98 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 600 об/мин
Максимальный крутящий момент 145 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 260 x 1 700 x 1 500 мм
Колёсная база 2 476 мм
Колея передних/задних колёс 1 430/1 414 мм
Дорожный просвет 160 мм
Снаряженная масса 1 115 кг
Допустимая полная масса 1 560 кг
Грузоподъёмность 445 кг
Объём багажника 480 л
Разрешённая масса автопоезда 2 460 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска Полузависимая, Пружинная
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Электрорегулируемые зеркала заднего вида с обогревом
Центральный замок с ДУ
Электроусилитель руля
Электростеклоподъемники передних и задних дверей
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Футляр для солнечных очков
   
Климат и обогрев
Обогрев передних сидений
Обогрев лобового стекла
Кондиционер
Воздушный фильтр салона
   
Охранные системы
Иммобилайзер
Единый ключ зажигания и замков дверей
   
Пассивная безопасность
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Преднатяжители ремней безопасности передних сидений
Задние подголовники
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности водителя
Трехточечные инерционные ремни безопасности
Блокировка задних дверей (защита для детей)
Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя
   
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Система безопасной парковки автомобиля
Система экстренного торможения (BAS)
 
   
Экстерьер
Боковые зеркала в цвет кузова
Зеркала наружные противоослепляющие
Дверные ручки в цвет кузова
Атермальное остекление
Бамперы в цвет кузова
 
   
Приборы освещения
Противотуманные фары
Подсветка багажного отделения
   
Интерьер
Прикуриватель и пепельница
Зеркало в солнцезащитном козырьке переднего пассажира
Раздельное заднее сиденье
 
   
Модификации
Сравнить выбранное