03.11 на остановке дк малунцева в сторону центра за 21 минуту ожидания было 2 шт. 2-го маршрута и 1 шт. 67 маршрута. а обещанных магиСтРАЛЬНЫХ адмиралов - ни одного, хотя в анонсе было указано, что интервал движения не более 10 мин.
Часть неписанных правил прямо прописана в ПДД. Полезности в статье как-то очень мало. Кстати вот могу дать отличный совет - когда резко тормозите - обязательно смотрите в зеркало заднего вида. Почему этого совета нет, а вот то, что самая безопасная скорость это скорость потока (о чем даже вопрос в билетах на права есть) указано, хотя не нуждается в описании.
Да, дворники на фарах были бы очень к месту. Я не думаю, что они так уж прям портят аэродинамику и так уж прям опасны для пешеходов в случае аварии. Потому что вот едешь ты за городом по автомагистрали ночью, а погода - слякоть, мелкий дождик, брызги и т.д. - фары быстро становятся грязными, а площадки, где можно остановиться и протереть - нет. Есть очень большой риск попасть в аварию из-за плохого освещения дороги.
Если бы алюминевые ДВС гильзовали 99% проблем просто не существовало и ресурс был достаточно большим . Мало того что технологию упростили , если хотите удешевили а тем самым ремонт моторов подорожал или вообще не подвержен ремонту + установка на двигатели маленького объема турбин и прочего ненужного дерьма делают их разовыми. Автор пузыри пускал про обслуживание - какое , масло вовремя поменять , что там еще??? Нормальный атмосферник гильзованый вот и не каких проблем с соответствующим объемом, да расход горючки чють больше + ресурс увеличен как минимум 350000 (все ГАЗ "ВОЛГА", TOYOTA как пример)
Полная хрень эти алюминевые блоки которые раздувает и они теряют геометрию и в компании с этими микроскопическими поршнями и 1мм поршневыми кольцами это полная чушь с ресурсом до 100т км если повезёт.
1. Б 2-6
2. Б 8-5
3. Б 15-5
4.Б 17-6
5. Б 32-6