• Искать:
Рудик
28 минут назад
Подождем чутка, пока камуфляж не снимут
nikon70456
2 дня назад
.. пусть советуют, что хотят, включаю сразу и на стекло, потом не запотевает да и не трескается, т.к прогревается равномерно и медленно..двадцать лет так делаю, и вдруг тут вы, советчики..идите лесом с советами своими :)
shvladimir81
1 день назад
По паспорту купленного НОВОГО автомобиля заправлять не ниже 95 го. Как Вы прокомментируете данную статью. По мне бред и фейк.
andrey5603
2 дня назад
Ситуации бывают разные! Задумался человек, едет 80 где в принципе можно 110, а правый свободен, то наверное можно попросить перестроиться. Но, как правило, моргает только быдлота всякая! Идешь 110(90+20) и правый ряд занят, а тут он "уважаемый человек едет" и давай моргать, а потом еще щемиться начинает между тобой и отбойником(а номера то замазаны). Наверное разумный и порядочный человек так делать не будет!
sergey.korytko
1 день назад
Особо незаморачивался ни когда на эту тему, молотит и молотит какая разница что в движении что на холостом. Да и в принципе достаточно частенько молотит как трактор на холостом, 8 лет машине. А так же есть привычка прогревать двигатель всёгда. А не слушать тупых рекомендаторов что двигатель греть не нужно. Любой моторист скажет что двигатель прогревать нужно! Катализатор я выпотрошил на пробеге 110000км, а если ещё посчитать моточасы, он оплавился и машина перестала ехать, как раз являюсь владельцем криворукого корейца. Как упоминул один остряк в комментариях ранее. Всё номально с двигателем масло не жрёт компрессия 13 в районе 14 очков. Вечного нет ни чего, когда механизм работает у него всё равно будет физический износ, не важно на 800ОБ или на 5000ОБ как по мне на больших оборотах износ идет быстрее поскольку двигатель работает более интенсивнее соответственно износ и нагрузка на него больше. На примере гонок F1 моторы выкручивают до высоких оборотов но как правило после квалификации многие меняют моторы а те которые не меняют некоторые до конца гонки не доживают. В общем статья ни о чём.
tvist679
3 дня назад
а зат перевозку воздуха будут расстреливать сразу на месте ?
sanchesseli
3 дня назад
Ничего там не может перегреться - охлаждающая жидкость обладает большой теплоёмкостью, плюс в месте локального перегрева в самом крайнем случае она немного закипит. Сказки для лохов про то что нельзя выключать. С турбиной такое конечно есть - надо дать турбине скинуть обороты, достаточно минуты.
chorpita.i
1 день назад
частая замена масла может нанести вред двигателю - дальше читать не вижу смысла, просто написали статью не думая о чем.
Митя891
1 день назад
Ответ однозначный-ехать. Да, могут обмануть где-то, но надо выбирать тщательней. В Москве как нигде много машин, поэтому выбор огромный. Мне продавец рассказывал, как к ним в салон одного официального дилера приезжают перекупы из регионов, потому что знают, что у официалов чистые машины и очень редко бывает чтоб у низ был скручен пробег.
mass.19652909
3 дня назад
Если на кпп без масла(в случае утечки) проехать примерно 50км то подшипники закономерно начнут шуметь
18+

Lada Granta седан 4-дв., 1 поколение, 1.6 MT 8кл (2181) (87 л.с.), 21901-50-011 Стандарт 2015 года, опции

В каталоге    Объявления 15580    Официальные дилеры
 
  • Lada Granta седан 4-дв., 1 поколение, 1.6 MT 8кл (2181) (87 л.с.), 21901-50-011 Стандарт 2015 года, опции
Седан
1500
4260
Механика
АИ-95
л. на 100 км
9
секунд до 100 км/ч
12.2
1.6 л., 87 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
480 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 9 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 5.8 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 7 л на 100 км
Объём топливного бака 50 л
Запас хода от 560 до 860 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 167 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 12.2 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 1 596 см3
Мощность двигателя 87 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 100 об/мин
Максимальный крутящий момент 140 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 3 800 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 2
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 260 x 1 700 x 1 500 мм
Колёсная база 2 476 мм
Колея передних/задних колёс 1 430/1 414 мм
Дорожный просвет 160 мм
Снаряженная масса 1 115 кг
Допустимая полная масса 1 560 кг
Грузоподъёмность 445 кг
Объём багажника 480 л
Разрешённая масса автопоезда 2 460 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, Гидравлический элемент, Рессорная, Амортизаторы, Пружинная
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
— стандартные опции — дополнительные опции
Климат и обогрев
Воздушный фильтр салона
 
   
Мультимедиа
Аудиоподготовка
 
   
Охранные системы
Иммобилайзер
 
   
Пассивная безопасность
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Блокировка задних дверей (защита для детей)
Подушка безопасности водителя
 
   
Активная безопасность и подвеска
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
 
   
Экстерьер
Бамперы в цвет кузова
Легкая тонировка стекол
   
Приборы освещения
Дневные ходовые огни
 
   
Модификации
Сравнить выбранное