• Искать:
DjonikusNiktousRidus
1 день назад
ОСАГО станет дешевле для законопослушных автовладельцев и подорожает для «автохулиганов». это дажэ хорошая новость
из приятных изменений можно назвать снижение стоимости проезда на платных трассах.
приятней будет двигаться по таким дорогам с новой разрешённой максимальной скоростью. Пока она составляет 130 км/ч, но уже в скором времени её планируется увеличить до 150 км/ч.
неприятной новостью считается тонировка стекл,
которая уже давно стоит на старой машине и защещат ее(содержимое машины) от как Вы выразились дорожных хулиганов,а у Водителя нет возможности снять тонировку на стареньких жигулях или старой тойоты, бонально нехватает , а Вы ..., тонировку наверное бы оставили на задних сиденьях, она Водителю не мешает , мешает только тонировка с передних седений Водителей, чтобы Зелкала видить,
а то вот затонировал весь Крутой такой свой Джип, а впереди Автобус,
нужный поворотник включил обгон слева, сильно затариванное боковое стекло (боковое зерало) и не увидил дальнобойщика с большющим прицепом ....,и начал обгонять автобус,....,а не увидел помо что передние стекла сильно затонированы и невидно в боковое зеркало заднего вида что на трассе сейчас, за маей машиной типа( а трасса- дорога типа
anntisionist
2 дня назад
Пока во всём мире изобретают электромобили и спецтехнику,
русские заново изобрели дизель с новым обвесом.
makareysnikitos
2 часа назад
Производителям виднее какие решения принимать
ser15101972
3 дня назад
@katya.spb.20, Девушка это не ваш конёк!Зачем писать если нет понятия о машинах с носом,лично я учился,ездил и работал на подобных(ЗИЛ,ГАЗ,УРАЛ...)и когда появились безмордные даже жутко было и как то их остерегался,а потом привык.Любую машину нужно прочувствовать(габариты,мощь,поведение...),слиться с ней в одно целое.Почему то думаю вы не поймёте меня...
arkandel
2 дня назад
@zunyzoveakba_149, м вопрос а как может уменьшатся клиренс у мостовой машины? ведь низшая точка это низ редуктора мо та, а его высота от земли зависит только от высоты колес.... аа движки у них почти одинаковые на соболи никогда не ставили меньше 107 лошадей (83 лошади и уменьшение клиренса с нагрузкой, и то только спереди это про ниву так то;) ) вот только у соболя мосты шире - плюс к устойчивости, с завода ставят блокировки (на буханки тоже но уже с патриковскими мостами и они по ценику стоят столько же как и соболь) а еще выше комфорт салона и гланое водительского места... лучше фары, уровень брода кстати одинаков (у инжекторной буханки воздухозаборник на том же уровне что у соболя...)

так что кроме чуть большей массы соболь весь в плюсах
roiki@yandex.ru
2 дня назад
У "Большой машины", мне так понимается, все должно быть большое и фары в том числе.
Предыдущие модели имели огромные фары и одно это делало машину узнаваемой в веренице себе подобных.
В последней модели, фары сделаны узкими и похожими на "взгляд азиата", что не смотрится в принципе.
Мнение безусловно личное, но этот "фасад" явно проигрывает предыдущим моделям.
egorvs078
2 дня назад
Почему то на фото салон от другого авто.
raven2037
1 день назад
После слов о воде в водительской двери, стало ясно, что либо владелец водятел, потому как дренаж в дверях никуда не исчезает, если его намерено не заделать. либо вся эта история выдумана. Не знаю, у меня жигулей и лад лет 12 уже не было, но симпатизирую весте.
nikon70456
3 дня назад
Задолбали уже всякими ухищрениями - лишь бы в карман чужой нырнуть. И ведь будет касаемо простого обывателя, а для того кому эти правила были по барабану - ничего не изменится .Кровососы, когда насытитесь? Одолели донельзя.
18+

Lada Granta седан 4-дв., 1 поколение, 1.6 AMT 16кл (106 л.с.), 21907-51-050 Норма Классик+ 2016 года, характеристики

В каталоге    Объявления 13016    Официальные дилеры
 
  • Lada Granta седан 4-дв., 1 поколение, 1.6 AMT 16кл (106 л.с.), 21907-51-050 Норма Классик+ 2016 года, характеристики
Седан
1500
4260
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
9
секунд до 100 км/ч
12.3
1.6 л., 106 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
480 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 9 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 5.2 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 6.6 л на 100 км
Объём топливного бака 50 л
Запас хода от 560 до 960 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 180 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 12.3 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 1 596 см3
Мощность двигателя 106 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 800 об/мин
Максимальный крутящий момент 148 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Робот, 5 ст.
Привод Передний
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 260 x 1 700 x 1 500 мм
Колёсная база 2 476 мм
Колея передних/задних колёс 1 430/1 414 мм
Дорожный просвет 160 мм
Снаряженная масса 1 075 кг
Допустимая полная масса 1 560 кг
Грузоподъёмность 445 кг
Объём багажника 480 л
Разрешённая масса автопоезда 2 460 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, Гидравлический элемент, Рычажная, Пружинная
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Электроусилитель руля
Регулировка рулевой колонки по высоте
   
Климат и обогрев
Обогрев боковых зеркал
Воздушный фильтр салона
Кондиционер
 
   
Мультимедиа
Бортовой компьютер
Аудиоподготовка
   
Охранные системы
Иммобилайзер
 
   
Пассивная безопасность
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Блокировка задних дверей (защита для детей)
Подушка безопасности водителя
 
   
Активная безопасность и подвеска
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
 
   
Экстерьер
Бамперы в цвет кузова
Легкая тонировка стекол
   
Приборы освещения
Дневные ходовые огни
 
   
Модификации
Сравнить выбранное