• Искать:
zunyzoveakba_149
2 дня назад
Классная тема, я бы протестировал, жаль от Москвы далеко.
Sagittarius
1 день назад
Количество миганий выставляется водителем...
navigobear
2 дня назад
У меня в документации на а/м условия и предпринимаемые действия буксировки с DSG полностью совпадают с таковыми для а/м с МКПП, хотя и прописаны в разных разделах.
Для обоих вариантов скорость не более 50км/ч, дальность не более 50км.
И, по моему, это просто перестраховка и мягкий намек на эвакуатор, для того чтоб к производителю меньше претензий можно было предъявить. У DSG нормально разомкнутые сцепления, там при выключенном двигателе ничего не крутится (у МКПП хоть первичный вал вращаться будет). А уж ограничения для МКПП и вовсе из воздуха взяты, ситуация неотличима от работы КПП на нейтральной передаче и заведенном двигателе.
mojsarabinovic800
23 часа назад
Хавка с такими темпами тоже будет не всем доступна, как при блокаде будет...
nikon70456
2 дня назад
доработали напильником.. молодцы.
Рудик
9 минут назад
По моему по тихоньку все отказываются от наших машин
vv166
24 часа назад
"Аккумуляторная батарея - элемент в автомобиле, который нужно постоянно заряжать)))
Вот зачем подобный бред нести в массы?
va951p
2 дня назад
Бестолковое описание. Электрохимия сложный процесс. Классика: в автомобилях обычно стоят сернокислотные аккумуляторы, одна банка аккумулятора дает напряжение 2,1 в, а их шесть, уже набирается 12,6 в. Емкость аккумулятора измеряется не напряжением, а ампер-часами при зарядке, правильней окончание зарядки определить ареометром, если плотность не меняется в течении 1-2 часов, значит заряжен. С необслуживаемыми сложнее, но , что характерно у всех при полной зарядке повышается напряжение, может быть 15...16 в, этот момент надо уловить и отключать его не от "бустера", а от зарядного устройства. Если аккумулятор старый, с сульфатацией или пластины разрушаются, но без к.з., напряжение может быть и больше, но это не означает что он хороший. Регуляторы напряжения в автомобилях расчитаны на подзаряд до 50..60%, зимой этого может быть мало, можно его разморозить, поэтому, после поездки, когда аккумулятор хоть немного нагреется, его надо с полчаса - час подзарядить, т.к. в разной литературе пишут, что при -10 град. и ниже он не заряжается, может кипеть, но заряда не будет. Любители включать на морозе сразу все электроприборы рискуют остаться без света вообще.
wowan121957
23 часа назад
@Русский, точно, так и было, автор сам людоед.
krokus-2000
2 дня назад
Я вот не пойму зачем наше государство финансово поддерживает предприятие в котором не имеет контрольного пакета акций ? Причем помощь (по данным интернета) оценивается в миллиардах рублей. Французы же специально не дают сделать машину внутри и снаружи современно выглядещей. Куда в данном случае смотрит Мантуров ?
18+

Lada Granta седан 4-дв., 1 поколение, 1.6 AMT 16кл (106 л.с.), 21907-42-053 Люкс 2015 года, опции

В каталоге    Объявления 15425    Официальные дилеры
 
  • Lada Granta седан 4-дв., 1 поколение, 1.6 AMT 16кл (106 л.с.), 21907-42-053 Люкс 2015 года, опции
Седан
1500
4260
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
9
секунд до 100 км/ч
12.3
1.6 л., 106 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
480 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 9 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 5.2 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 6.6 л на 100 км
Объём топливного бака 50 л
Запас хода от 560 до 960 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 180 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 12.3 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 1 596 см3
Мощность двигателя 106 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 800 об/мин
Максимальный крутящий момент 148 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Робот, 5 ст.
Привод Передний
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 260 x 1 700 x 1 500 мм
Колёсная база 2 476 мм
Колея передних/задних колёс 1 430/1 414 мм
Дорожный просвет 160 мм
Снаряженная масса 1 075 кг
Допустимая полная масса 1 560 кг
Грузоподъёмность 445 кг
Объём багажника 480 л
Разрешённая масса автопоезда 2 460 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, Гидравлический элемент, Рычажная, Пружинная
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Датчики дождя и света
Центральный замок с ДУ
Электрорегулируемые зеркала заднего вида с обогревом
Регулировка рулевой колонки по высоте
Электроусилитель руля
Электростеклоподъемники задних дверей
   
Климат и обогрев
Обогрев передних сидений
Воздушный фильтр салона
Обогрев лобового стекла
 
   
Мультимедиа
Бортовой компьютер
 
   
Охранные системы
Иммобилайзер
 
   
Пассивная безопасность
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Преднатяжители ремней безопасности передних сидений
Задние подголовники
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности водителя
Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя
Блокировка задних дверей (защита для детей)
 
   
Активная безопасность и подвеска
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Датчики парковки
   
Экстерьер
Боковые зеркала в цвет кузова
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Дверные ручки в цвет кузова
Легкая тонировка стекол
Бамперы в цвет кузова
 
   
Приборы освещения
Дневные ходовые огни
Функция задержки выключения света фар
Подсветка багажного отделения
 
   
Интерьер
Розетка 12V в багажном отделении
Зеркало в солнцезащитном козырьке переднего пассажира
Раздельное заднее сиденье
 
   
Модификации
Сравнить выбранное