• Искать:
vlialin@mail.ru
22 часа назад
Вязкость, обе цифры при разных температурах!
При температуре на улице выше 32-35 градусов Цельсия, W30 уподобляется по вязкости с водой, (Н2О), лето 20 года-39-40 градусов в средней полосе, а у стоящих в пробках в районе Джубги и т.д., на холостых оборотах, "ваще бяда"!
ssan2
2 дня назад
В ПДД написано, повортники включать заблаговременно, а это слово водителями понимается по разному, например подавляющее большинство казахстанских водятлов включают одновременно с поворотом и это часто приводит к ДТП и всё равно так ездят, даже сами ДПС!!!
dmitrybsidorov
2 дня назад
Троллейбус дорогой... Ха-ха-ха! Это если очень постараться. Есть такие специалисты, которые считают затраты на троллейбус на линиях, где некого возить - тогда базовые траты на инфраструктуру делают его дорогим. А если линия загруженная, то каждый дополнительный рейс троллейбуса куда дешевле любого автобуса. Из-за этого его выгодно пускать часто даже вечерами. Троллейбус хорош для горожан, но слишком мощный конкурент для маршрутчиков, потому его и уничтожают.
vlasov67
2 дня назад
Или автор что-то напутал или я ничего не понял. Вязкость - это первая цифра, а не последняя.
kupriyanov_00
2 дня назад
кордиант за 1 зиму лишился почти всех шипов!!!
alt_air1992
2 дня назад
вот из-за таких вот, кто оставляет по 1.5 метра между машинами, места на парковках не хватает другим водителям...
Dashkevich74
13 часов назад
У Алтайского края изначально был код 22, а 04 у Горно-Алтайской республики, ныне республика Алтай, 91 код ныне не используется, так как в Калининграде 39 код не исчерпали.
albertkkkk
1 день назад
экономить не забывают, кидаю таких работников на бабки!
fyterlo
11 часов назад
Согласен, шины приличные, шиповка достаточно качественная.
vlad.vojtko
2 дня назад
Так-то УАЗ Патриот в начальной комплектации, где уже есть куча электронных помощников и полный фарш по безопасности, 930 в дилерском видел. Да, не много осталось до ляма, но Патр куда лучше по комфорту и безопасности из всех кто тут указан
18+

Lada XRay хетчбэк, 2015–2016, 1 поколение, 1.6 MT (106 л.с.), GAB13-50-76D Optima, опции

В каталоге    Объявления 13221    Официальные дилеры
 
  • Lada XRay хетчбэк, 2015–2016, 1 поколение, 1.6 MT (106 л.с.), GAB13-50-76D Optima, опции
Хэтчбек
1570
4165
Механика
АИ-95
л. на 100 км
9.3
секунд до 100 км/ч
11.4
1.6 л., 106 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 361 до 1 207 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 9.3 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 5.9 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 7.2 л на 100 км
Объём топливного бака 50 л
Запас хода от 540 до 850 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 176 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 11.4 сек
Экологический стандарт EURO V
Двигатель
Объём двигателя 1 596 см3
Мощность двигателя 106 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 800 об/мин
Максимальный крутящий момент 148 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 200 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 165 x 1 764 x 1 570 мм
Колёсная база 2 592 мм
Колея передних/задних колёс 1 484/1 492 мм
Дорожный просвет 195 мм
Снаряженная масса 1 190 кг
Допустимая полная масса 1 650 кг
Объём багажника от 361 до 1 207 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Гидравлический элемент, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, Гидравлический элемент, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Центральный замок с ДУ
Регулировка высоты сиденья водителя
Регулировка рулевой колонки по высоте
Мультифункциональное рулевое колесо
   
Климат и обогрев
Воздушный фильтр салона
 
   
Мультимедиа
Бортовой компьютер
 
   
Охранные системы
Иммобилайзер
Складной ключ
Охранная сигнализация
 
   
Пассивная безопасность
Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
Блокировка задних дверей (защита для детей)
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Автоматическое запирание дверей при движении
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Подушка безопасности водителя
Автоматическое отпирание дверей при столкновении
   
Активная безопасность и подвеска
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Противобуксовочная система (TCS)
   
Экстерьер
Легкая тонировка стекол
 
   
Приборы освещения
Светодиодные дневные ходовые огни
 
   
Интерьер
Розетка 12V
Зеркало в солнцезащитном козырьке переднего пассажира