Чето слабенько вы там написали статью почитал ващу, бред пишете про какие-то колодки замены ремней ГРМ, про пробеги 60-80 тысяч, че это за бред, лучше бы написал про машины с пробегом по 250-300 тысяч, я думаю сцепление и ремень ГРМ любой поменяет, а вот про 200-300 напиши, шляпу пишешь, и какие машины сколько ходят при нормальном ТО, не у официалов те дерут деньги даже за работу глазными яблоками, статья фуфло, ты не видел расходов на а расходники похоже и тачки у тебя нет, иди устройся лучше в столовую и готовь суп, специалист автомобилист.

У Шевроле есть семиместные машины по экономичнее Tahoe

сами себе самосвалы сделать неможем

@artemblohin1988, Полностью поддерживаю.

Крутые ребята. Саша Холодный тоже на Буханочке полсвета объехал.

не низя останавливаться, надыть продолжать двигаться в энтом направлении, отобрать у полиции все авто,купить 3х колесные лисапеды китайские / с 2х колесных будут падать/ и пущай гоняют на них,преимущества: поддержание хорошей физической формы,летом не душно зимой не холодно, пока педалируешь,проходимость, мона на себе перенести,дешевизна/с нашими проходимцами не факт/ну икуча других....росто фигею с добоящеров...

А если стоит кардиостимулятор? Пристегиватся или нет? Если ДТП на скорости ремень повредит стимулятор или нет, как быть в этой ситуации . В Белорусии разрешено не пристегиватся , а у нас?

..автор...Гете сказал...Нет ничего опаснее дурака, который пытается изобразить умного......это о тебе...!!!

@Рудик, а они не понимают дурачков, считающих эти деньги огромными.

@Рудик, Первую машину надо брать такую, чтобы не ломалась, потому что знаний о устройстве вместе с правами не дают. Поэтому я бы вывел Свифта на первое место, абсолютно беспроблемная машинка.