Tesla отказалась от дешевого электрокара и выпустит вместо него роботакси
Главная / Каталог / Mazda / Capella / Mazda Capella универсал, 1997–2002, 7 поколение / Mazda Capella универсал, 1997–2002, 7 поколение, 1.8 MT (125 л.с.), характеристики
Mazda Capella универсал, 1997–2002, 7 поколение, 1.8 MT (125 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в смешанном цикле | 6.9 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 839 см3 |
| Мощность двигателя | 125 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 160 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 500 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 85 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.8 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 665 x 1 695 x 1 510 мм |
| Колёсная база | 2 670 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 465/1 470 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Снаряженная масса | 1 290 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
