++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

Шип и зимняя буря. Тест шипованных шин Gislaved Nord Frost 200

Продать моё авто>>

Mazda CX-7 кроссовер, 2009–2012, 1 поколение [рестайлинг], 2.2 TD MT AWD (173 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 761    Официальные дилеры
 
  • Mazda CX-7 кроссовер, 2009–2012, 1 поколение [рестайлинг], 2.2 TD MT AWD (173 л.с.), характеристики
Кроссовер
1645
4680
Механика
ДТ
л. на 100 км
9.1
секунд до 100 км/ч
11.3
2.2 л., 173 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 455 до 1 659 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 9.1 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 6.6 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 7.5 л на 100 км
Объём топливного бака 69 л
Запас хода от 760 до 1 050 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Максимальная скорость 200 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 11.3 сек
Экологический стандарт EURO V
Двигатель
Объём двигателя 2 184 см3
Мощность двигателя 173 л.с.
Обороты максимальной мощности до 3 500 об/мин
Максимальный крутящий момент 400 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 2 000 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 94 мм
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 6 ст.
Привод Полный
Диаметр разворота 12.2 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 680 x 1 870 x 1 645 мм
Колёсная база 2 750 мм
Колея передних/задних колёс 1 615/1 610 мм
Дорожный просвет 208 мм
Снаряженная масса 1 865 кг
Допустимая полная масса 2 430 кг
Грузоподъёмность 565 кг
Объём багажника от 455 до 1 659 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 1 304/1 227 кг
Разрешённая масса автопоезда 4 430 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
Выбор читателей: