++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

Шип и зимняя буря. Тест шипованных шин Gislaved Nord Frost 200

Продать моё авто>>

Mercedes E-Class кабриолет, 2013–2016, W212/S212/C207/A207 [рестайлинг], E 400 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (333 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 1081    Официальные дилеры
 
  • Mercedes E-Class кабриолет, 2013–2016, W212/S212/C207/A207 [рестайлинг], E 400 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (333 л.с.), характеристики
Кабриолет
1398
4703
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
10.6
секунд до 100 км/ч
5.3
3 л., 333 л.с.
Количество мест
4
Объем багажника
от 300 до 390 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 10.6 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 5.8 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 7.6 л на 100 км
Объём топливного бака 66 л
Запас хода от 620 до 1 140 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 250 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 5.3 сек
Экологический стандарт EURO VI
Двигатель
Объём двигателя 2 996 см3
Мощность двигателя 333 л.с.
Обороты максимальной мощности от 5 250 до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 480 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 1 600 до 4 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя V-образный
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 88 мм
Ход поршня 82.1 мм
Тип наддува Битурбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 7 ст.
Привод Задний
Диаметр разворота 11.15 м
Кузов
Количество мест 4
Длина x Ширина x Высота 4 703 x 1 786 x 1 398 мм
Колёсная база 2 760 мм
Колея передних/задних колёс 1 538/1 541 мм
Снаряженная масса 1 745 кг
Допустимая полная масса 2 315 кг
Грузоподъёмность 570 кг
Объём багажника от 300 до 390 л
Разрешённая масса автопоезда 4 115 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
Выбор читателей: