![Nissan 180SX лифтбэк, 1996–1999, RPS13 [2-й рестайлинг], 2.0 MT (205 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/6/11/18f7c697999d44a442881ba24f3a9b87.jpg "Nissan 180SX лифтбэк, 1996–1999, RPS13 [2-й рестайлинг], 2.0 MT (205 л.с.), характеристики")
Взамен X3 с ДВС, BMW собирается выпустить электрический iX3 второго поколения
Главная / Каталог / Nissan / 180SX / Nissan 180SX лифтбэк, 1996–1999, RPS13 [2-й рестайлинг] / Nissan 180SX лифтбэк, 1996–1999, RPS13 [2-й рестайлинг], 2.0 MT (205 л.с.), характеристики
Nissan 180SX лифтбэк, 1996–1999, RPS13 [2-й рестайлинг], 2.0 MT (205 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 12.2 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7.5 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Запас хода | от 490 до 800 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 6.2 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 998 см3 |
| Мощность двигателя | 205 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 275 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Инжектор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Задний |
| Кузов | |
| Количество мест | 4 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 540 x 1 690 x 1 290 мм |
| Колёсная база | 2 475 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 465/1 460 мм |
| Дорожный просвет | 135 мм |
| Снаряженная масса | 1 190 кг |
| Допустимая полная масса | 1 550 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Винтовые пружины |
| Задняя подвеска | Винтовые пружины |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
