KIA раскрыла планы производства своих электрокаров и гибридов
Главная / Каталог / Nissan / Laurel / Nissan Laurel седан, 1980–1984, C31 / Nissan Laurel седан, 1980–1984, C31, 2.0 D AT (64 л.с.), характеристики
Nissan Laurel седан, 1980–1984, C31, 2.0 D AT (64 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Объём топливного бака | 65 л |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 177 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 15.8 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 952 см3 |
| Мощность двигателя | 64 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 123 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 400 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 3 ст. |
| Привод | Задний |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 634 x 1 690 x 1 401 мм |
| Колёсная база | 2 669 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 409/1 390 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Снаряженная масса | 1 182 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Ведущий мост, На продольных рычагах, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
