![Nissan Primera универсал, 1999–2002, P11 [рестайлинг], 2.0 TD MT (90 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/6/15/8ebacdded048a3d761da8823c9812a35.jpg "Nissan Primera универсал, 1999–2002, P11 [рестайлинг], 2.0 TD MT (90 л.с.), характеристики")
KIA раскрыла планы производства своих электрокаров и гибридов
Главная / Каталог / Nissan / Primera / Nissan Primera универсал, 1999–2002, P11 [рестайлинг] / Nissan Primera универсал, 1999–2002, P11 [рестайлинг], 2.0 TD MT (90 л.с.), характеристики
Nissan Primera универсал, 1999–2002, P11 [рестайлинг], 2.0 TD MT (90 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 8.6 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.7 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 6.7 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Запас хода | от 700 до 1 050 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 14.6 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 974 см3 |
| Мощность двигателя | 90 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | от 4 400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 177 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 400 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Инжектор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11.1 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 580 x 1 720 x 1 410 мм |
| Колёсная база | 2 601 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 471/1 461 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Снаряженная масса | 1 365 кг |
| Допустимая полная масса | 1 820 кг |
| Грузоподъёмность | 455 кг |
| Объём багажника | от 464 до 1 650 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Многорычажная, На продольных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
