![Opel Calibra купе, 1994–1997, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 AT (136 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/27/12/233d3caea03e18b14620c051593ac959.jpg "Opel Calibra купе, 1994–1997, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 AT (136 л.с.), характеристики")
Chery лишит россиян трех своих кроссоверов. Какие Tiggo уходят с рынка?
Главная / Каталог / Opel / Calibra / Opel Calibra купе, 1994–1997, 1 поколение [рестайлинг] / Opel Calibra купе, 1994–1997, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 AT (136 л.с.), характеристики
Opel Calibra купе, 1994–1997, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 AT (136 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 14.5 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 63 л |
| Запас хода | от 430 до 900 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 11.5 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 998 см3 |
| Мощность двигателя | 136 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 185 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11.45 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 4 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 492 x 1 688 x 1 320 мм |
| Колёсная база | 2 600 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 426/1 446 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Снаряженная масса | 1 255 кг |
| Допустимая полная масса | 1 700 кг |
| Грузоподъёмность | 445 кг |
| Объём багажника | от 300 до 980 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 050 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
