• Искать:
sagynaliev017
1 день назад
Почему гос служащие всегда считаете что ваш же народ дибилы? Как гос служащий у которого знание не лучше чем у школьнов младших классов , которых не читал законы может оценивать благосостояние народа, хотя с одной стороны правильно они всегда смотрят за благо состоянием и ищут пути что бы впаять человеку и взять с него эти благо и чем человек больше больше пострадает от них , тем больше у них повышается самооценка. Страна всегда в таком состоянии какие там мужики, к сожелению сейчас мужчин и женщин можно определить только по их физическим признакам
mkv_66@mail.ru
2 дня назад
Автор путает понятия уступить дорогу и имеет приоритет. В правилах не случайно нет фразы, про автобус на остановке, уступать.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.
Не возможно уступить дорогу неподвижному транспортному средству! При написании подобных рассуждений надо пользоваться терминами из ПДД и, соответственно, изучить не только термины, но и что они обозначают.
shtanov.vm
3 дня назад
70 лет прожил. Но этого ЗИЛа не только не видел, но даже не слышал о нём. 300 л.с., 170 км/ч! Полная ерунда. Где такие дороги, чтобы на нём ездить? На фотографиях вообще полуторка, что-то похожее на ЗИС-5 и ЗИС 150. Автору: как говорил кот Бегемот: "Господин соврамши".
Prom.96rus
2 дня назад
Автор не адекватный. Фраза про то, что владелец может лишится автомобиля. Объясни как именно? Это что хозяин-олень такой должен быть, чтоб добровольно отдать свою машину. Статья полностью лишена смысла, по крайней мере про то, что автор пытается донести.
strelnikov
3 дня назад
Тяжело жить автору этой статьи. Кругом мерещятся жулики и проходимцы. Так и в кафе/ресторан заходить нельзя - наверняка официант пока несет вашу тарелку супа с кухни - отхлебывает прямо из тарелки.... А во второе умудряется на пути к столику говядину заменить на курятину.....
windaloo
1 день назад
Ну его нах, лучше ЛИАЗа 677 нет. Как любил стоять у водительского стекла смотря на то что он делает, как рулит и всё такое прочее, подпрыгивать на задней площадке на дорожных кочках, ямках... а если повезёт то чуть ли не до потолка.
hondavoddd
1 день назад
Бред для офисного планктона :)))
18+

Opel Vectra хетчбэк, 1999–2002, B [рестайлинг], 2.6 AT (170 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 664    Официальные дилеры
 
  • Opel Vectra хетчбэк, 1999–2002, B [рестайлинг], 2.6 AT (170 л.с.), характеристики
Хэтчбек
1428
4495
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
14.9
секунд до 100 км/ч
9
2.6 л., 170 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 500 до 790 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 14.9 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 7.8 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 10.4 л на 100 км
Объём топливного бака 60 л
Запас хода от 400 до 770 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 227 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 9 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 2 597 см3
Мощность двигателя 170 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 800 об/мин
Максимальный крутящий момент 250 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 3 600 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя V-образный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 83.2 мм
Ход поршня 79.6 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 4 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 10.65 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 495 x 1 707 x 1 428 мм
Колёсная база 2 640 мм
Колея передних/задних колёс 1 484/1 470 мм
Дорожный просвет 140 мм
Снаряженная масса 1 438 кг
Допустимая полная масса 1 935 кг
Объём багажника от 500 до 790 л
Разрешённая масса автопоезда 3 435 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, На треугольных поперечных рычагах
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Пружинная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые