![Opel Vectra седан 4-дв., 1999–2002, B [рестайлинг], 2.0 DTI MT (101 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/27/16/b46aff142e0a207e09c6eb73cc7596f3.jpg "Opel Vectra седан 4-дв., 1999–2002, B [рестайлинг], 2.0 DTI MT (101 л.с.), характеристики")
Tesla отказалась от дешевого электрокара и выпустит вместо него роботакси
Главная / Каталог / Opel / Vectra / Opel Vectra седан 4-дв., 1999–2002, B [рестайлинг] / Opel Vectra седан 4-дв., 1999–2002, B [рестайлинг], 2.0 DTI MT (101 л.с.), характеристики
Opel Vectra седан 4-дв., 1999–2002, B [рестайлинг], 2.0 DTI MT (101 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 7.7 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 4.5 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 5.7 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Запас хода | от 780 до 1 330 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 13 сек |
| Экологический стандарт | EURO III |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 995 см3 |
| Мощность двигателя | 101 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 300 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 205 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 650 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Common Rail |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.65 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 477 x 1 707 x 1 428 мм |
| Колёсная база | 2 640 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 484/1 470 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Снаряженная масса | 1 465 кг |
| Допустимая полная масса | 1 920 кг |
| Объём багажника | от 480 до 790 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 220 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, На треугольных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
