![Peugeot 307 универсал, 2005–2008, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 MT (143 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/6/23/8216e29d596ca34157b98bd127eddc7a.jpg "Peugeot 307 универсал, 2005–2008, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 MT (143 л.с.), характеристики")
В России обновилась стоимость автомобилей марки Changan
Главная / Каталог / Peugeot / 307 / Peugeot 307 универсал, 2005–2008, 1 поколение [рестайлинг] / Peugeot 307 универсал, 2005–2008, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 MT (143 л.с.), характеристики
Peugeot 307 универсал, 2005–2008, 1 поколение [рестайлинг], 2.0 MT (143 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 11 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.1 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7.9 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Запас хода | от 550 до 980 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 9.8 сек |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 997 см3 |
| Мощность двигателя | 143 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 200 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11.4 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 432 x 1 757 x 1 544 мм |
| Колёсная база | 2 708 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 505/1 510 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Снаряженная масса | 1 466 кг |
| Допустимая полная масса | 1 970 кг |
| Грузоподъёмность | 504 кг |
| Объём багажника | от 520 до 1 875 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 200 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полузависимая, Торсионная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
