++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

«Я давно отказался от шипов». Автоэксперт объясняет, почему выбрал Bridgestone Blizzak DM-V3. Видео

Продать моё авто>>

Peugeot 607 седан, 2004–2008, 1 поколение [рестайлинг], 3.0 MT (211 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 185    Официальные дилеры
 
  • Peugeot 607 седан, 2004–2008, 1 поколение [рестайлинг], 3.0 MT (211 л.с.), характеристики
Седан
1460
4871
Механика
АИ-95
л. на 100 км
13.9
секунд до 100 км/ч
8.6
2.9 л., 211 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
470 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 13.9 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 7.4 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 9.8 л на 100 км
Объём топливного бака 80 л
Запас хода от 580 до 1 080 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 240 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 8.6 сек
Двигатель
Объём двигателя 2 946 см3
Мощность двигателя 211 л.с.
Обороты максимальной мощности до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 290 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 3 750 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя V-образный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 11.4 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 871 x 1 826 x 1 460 мм
Колёсная база 2 800 мм
Колея передних/задних колёс 1 539/1 537 мм
Дорожный просвет 110 мм
Снаряженная масса 1 635 кг
Допустимая полная масса 2 140 кг
Объём багажника 470 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Выбор читателей: