• Искать:
iwanofff72
3 дня назад
шестерка - это легенда нашего автопрома... И не надо принижать ее достоинств... Для своих лет это был очень комфортный, удобный, тихий скоростной и красивый автомобиль
timarofff
3 дня назад
Очень любопытно, что там субару за обновление форестера приготовили. Информация хоть и есть, но не так ее много как хотелось бы, остается только ждать. В любом случае обновленный форик станет хитом, предыдущий апгрейд присвоил себе это звание практически сходу.
fktrctqzrjdtyrj95
2 дня назад
@makareysnikitos, как раз для японских машин это более ожидаемо, они славятся большим ресурсом, а вот для остальных неожиданно
makareysnikitos
23 часа назад
у меня даже не было таких ситуаций, чтобы ехал кортеж))
lihaimmoshe
13 часов назад
@makareysnikitos, чем-то ты пидрилу подпиндосную напоминаешь!
ivashka22
3 дня назад
@makareysnikitos, реально, около Токсово перебегал дорогу лосёнок :)
6730795
2 дня назад
Красная тормозная жидкость называется БСК. Она и сейчас ессть. Только она совмем не впитывает влагу. Гигроскопичные тормозные жидкость следующего поколения. Которые были изобретены для дисковых тормозных механизмов. Это были жидкости "Нева", "Роса", "Томь". Вот они вптюитывали влагу. То бишь были гигроскопичными. Современные аналоги этих жидкостей это DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1.
mik202000
23 минуты назад
'опель э110м ваз'
euggn
2 дня назад
Смысл? Там же все вокруг этого японского добра просто сгниет. Зачем на это ведро долгоиграющий двигатель? Если остальное идет ржавое под краской с завода.
ales24
2 дня назад
Если не будет продаваться в России, зачем об этом вообще писать? Вы, такие авторы, заколебали уже этой Индией. Пишите о тех автомобилях, которые будут у нас. Статья шлак.
buolko
17 часов назад
Всю водительскую жизнь (стаж 41 год, общий пробег более 1.5 млн. км) езжу на автомобилях, применяя переключение передач без сцепления. Использую его только при трогании и в экстренных случаях. Отчего продлеваю срок его службы до 200 тыс. км и более. С МКПП никогда проблем не было. Масло в КПП никогда не меняю. могу только проверить его уровень и состояние.
babushkin.dmitriy
24 часа назад
через 12000 км менять масло?вы серьезно?автор вообще обладает хоть какими-то общими знаниями об автомобильном масле?9-10 автомобильных производителей рекомендуют менять масло раз в 7500км при жесткой эксплуатации автомобиля(читай,в России,городских условиях).Если это делать раз в 12000,то именно это навредит мотору!Если вы,автор,не разбираетесь,не вводите людей в заблуждение!Кстати,у меня Хонда Сивик 8,пробег 245000км,замена масла каждые 7000-7500км,расхода масла нет вообще!
AudaSity
3 часа назад
@babushkin.dmitriy, интервал для моторного масла с периодичностью замены через 15 тыс. км для европейских условий достаточно понизить на 3 тыс. км. Лей хорошее топливо, и не чего переживать. Если вы имеет ввиду дешевое масло для 30-летнего мотора и постоянное стояние в пробках,то 7,5 тыс. км - нормально.
Не нужно говорить про "не разбираетесь". У меня пробег уже 343 000. Расхода масла нет - 0,7 л на 12 тыс. км.
vowanof
1 день назад
Простой подсчет : Hyundai Elantra 2013 г.в. прошла 1600000 км. Если корейцы зафиксировали это в 2019 г., то получается, что ездила машина 6 лет. За 6 лет такой пробег? " Да такое даже в такси невозможно. В такси средний пробег примерно 100-200 тыс. км в год (сам работал). Посчитайте сами , сколько прошла бы машина в такси. Только я сомневаюсь, что хозяйка машины работала в такси.
ingve64
21 час назад
@makareysnikitos, сказок не рассказывайте.
sdf2517
21 час назад
лучше взять Унимог чем это чудо .
vertikos433
3 дня назад
@makareysnikitos, скорее всего,у них видеорегистраторы имеются.
akaru1992
2 дня назад
Успел прокатиться на новом раве, хочу нынешний на варике сдать по трейдин, новый мягче, приятнее как то едет, управляемость тоже улучшилась.
Natti214
4 часа назад
ТОП-10, а машин 9. Кто десятый?
botualla
3 минуты назад
Так и здесь как всегда - главное не "хорошо", главное - обвинить водителя и содрать деньги.
18+

Peugeot Boxer шасси 2-дв., 2006–2015, 2 поколение, 2.2 HDI MT Chassis L1 330 (120 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 805    Официальные дилеры
 
  • Peugeot Boxer шасси 2-дв., 2006–2015, 2 поколение, 2.2 HDI MT Chassis L1 330 (120 л.с.), характеристики
Шасси
2153
4908
Механика
ДТ
л. на 100 км
0
секунд до 100 км/ч
0
2.2 л., 120 л.с.
Количество мест
3
Объем багажника
на правах рекламы
Загрузка...
Эксплуатационные показатели
Объём топливного бака 90 л
Рекомендуемое топливо ДТ
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 2 198 см3
Мощность двигателя 120 л.с.
Обороты максимальной мощности до 3 500 об/мин
Максимальный крутящий момент 320 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 2 000 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 94.6 мм
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 6 ст.
Привод Передний
Кузов
Количество мест 3
Длина x Ширина x Высота 4 908 x 2 050 x 2 153 мм
Колёсная база 3 000 мм
Колея передних/задних колёс 1 810/1 790 мм
Снаряженная масса 1 561 кг
Допустимая полная масса 3 000 кг
Грузоподъёмность 1 439 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска Зависимая, Мост, Рессорная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые