![Porsche 911 Carrera купе 2-дв., 2012–2016, 991 [рестайлинг], 4 GTS 3.8 MT (430 л.с.), Базовая, характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2016/9/14/1723/c5c8cb48c12682489182f18cd9274712.jpg "Porsche 911 Carrera купе 2-дв., 2012–2016, 991 [рестайлинг], 4 GTS 3.8 MT (430 л.с.), Базовая, характеристики")
Jetour показал новый внедорожник T1 на фестивале владельцев в Китае
Главная / Каталог / Porsche / 911 / Porsche 911 Carrera купе 2-дв., 2012–2016, 991 [рестайлинг] / Porsche 911 Carrera купе 2-дв., 2012–2016, 991 [рестайлинг], 4 GTS 3.8 MT (430 л.с.), Базовая, характеристики
Porsche 911 Carrera купе 2-дв., 2012–2016, 991 [рестайлинг], 4 GTS 3.8 MT (430 л.с.), Базовая, характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 13.9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7.7 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 10 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 68 л |
| Запас хода | от 490 до 880 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-98 |
| Максимальная скорость | 303 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 4.6 сек |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 3 800 см3 |
| Мощность двигателя | 430 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 7 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 440 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 5 750 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Оппозитный |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 7 ст. |
| Привод | Полный |
| Диаметр разворота | 11.1 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 4 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 509 x 1 852 x 1 294 мм |
| Колёсная база | 2 450 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 582/1 560 мм |
| Дорожный просвет | 118 мм |
| Снаряженная масса | 1 540 кг |
| Допустимая полная масса | 1 935 кг |
| Грузоподъёмность | 395 кг |
| Объём багажника | 125 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, перфорированные |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, перфорированные |
Модификации
- 3.0 MT (370 л.с.)
- Базовая
- 4 3.0 MT (370 л.с.)
- Базовая
- S 3.0 MT (420 л.с.)
- Базовая
- 4S 3.0 MT (420 л.с.)
- Базовая
- 3.0 PDK (370 л.с.)
- Базовая
- 4 3.0 PDK (370 л.с.)
- Базовая
- S 3.0 PDK (420 л.с.)
- Базовая
- 4S 3.0 PDK (420 л.с.)
- Базовая
- GTS 3.8 MT (430 л.с.)
- Базовая
- 4 GTS 3.8 MT (430 л.с.)
- Базовая
- GTS 3.8 PDK (430 л.с.)
- Базовая
- 4 GTS 3.8 PDK (430 л.с.)
- Базовая
