++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

Шип и зимняя буря. Тест шипованных шин Gislaved Nord Frost 200

Продать моё авто>>

Renault Master микроавтобус, 2006–2010, 2 поколение [2-й рестайлинг], 2.5 dCi MT 9 seat L1H1 (150 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 1359    Официальные дилеры
 
  • Renault Master микроавтобус, 2006–2010, 2 поколение [2-й рестайлинг], 2.5 dCi MT 9 seat L1H1 (150 л.с.), характеристики
Автобус
2232
4899
Механика
ДТ
л. на 100 км
11.1
секунд до 100 км/ч
0
2.5 л., 150 л.с.
Количество мест
8, 9
Объем багажника
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 11.1 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 7.9 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 9.1 л на 100 км
Объём топливного бака 100 л
Запас хода от 900 до 1 270 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Максимальная скорость 161 км/ч
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 2 488 см3
Мощность двигателя 150 л.с.
Обороты максимальной мощности до 3 500 об/мин
Максимальный крутящий момент 320 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 1 500 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 89 мм
Ход поршня 99 мм
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 6 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 12.1 м
Кузов
Количество мест 8, 9
Длина x Ширина x Высота 4 899 x 1 990 x 2 232 мм
Колёсная база 3 078 мм
Колея передних/задних колёс 1 740/1 725 мм
Дорожный просвет 150 мм
Снаряженная масса 2 182 кг
Допустимая полная масса 3 175 кг
Грузоподъёмность 993 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Неразрезная ось, Рессорная, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Выбор читателей: