![Skoda Octavia универсал 5-дв., 2000–2010, 1 поколение [рестайлинг], 1.8 T MT 4x4 (150 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/27/16/749d3ec832c9a8cd61984da4a711d310.jpg "Skoda Octavia универсал 5-дв., 2000–2010, 1 поколение [рестайлинг], 1.8 T MT 4x4 (150 л.с.), характеристики")
Ford откладывает выпуск нескольких новых электромобилей
Главная / Каталог / Skoda / Octavia / Skoda Octavia универсал 5-дв., 2000–2010, 1 поколение [рестайлинг] / Skoda Octavia универсал 5-дв., 2000–2010, 1 поколение [рестайлинг], 1.8 T MT 4x4 (150 л.с.), характеристики
Skoda Octavia универсал 5-дв., 2000–2010, 1 поколение [рестайлинг], 1.8 T MT 4x4 (150 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 12 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 63 л |
| Запас хода | от 530 до 900 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 211 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 9.3 сек |
| Экологический стандарт | EURO II |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 781 см3 |
| Мощность двигателя | 150 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 700 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 210 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 1 750 до 4 600 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 5 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 86.4 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Полный |
| Диаметр разворота | 10.8 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 513 x 1 713 x 1 481 мм |
| Колёсная база | 2 520 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 516/1 487 мм |
| Дорожный просвет | 134 мм |
| Снаряженная масса | 1 390 кг |
| Допустимая полная масса | 1 940 кг |
| Грузоподъёмность | 550 кг |
| Объём багажника | от 448 до 1 412 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
