• Искать:
swetcolor
2 дня назад
А я считаю, что по технике безопасности преимущество имеет авто красного цвета. Его на дороге хорошо видно в любое время года, чего нельзя сказать про авто белого цвета, особенно зимой.
goldremontt
1 день назад
Для Американцев это не дорого 11000$ по сути и у нас если бы бакс был меньше в 2раза (по 30руб)тоже было бы приемлимо за 300 бы я себе взял а 800 это перебор к сожалению!
strelnikov
2 дня назад
Тяжело жить автору этой статьи. Кругом мерещятся жулики и проходимцы. Так и в кафе/ресторан заходить нельзя - наверняка официант пока несет вашу тарелку супа с кухни - отхлебывает прямо из тарелки.... А во второе умудряется на пути к столику говядину заменить на курятину.....
shtanov.vm
2 дня назад
70 лет прожил. Но этого ЗИЛа не только не видел, но даже не слышал о нём. 300 л.с., 170 км/ч! Полная ерунда. Где такие дороги, чтобы на нём ездить? На фотографиях вообще полуторка, что-то похожее на ЗИС-5 и ЗИС 150. Автору: как говорил кот Бегемот: "Господин соврамши".
mkv_66@mail.ru
2 дня назад
Автор путает понятия уступить дорогу и имеет приоритет. В правилах не случайно нет фразы, про автобус на остановке, уступать.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.
Не возможно уступить дорогу неподвижному транспортному средству! При написании подобных рассуждений надо пользоваться терминами из ПДД и, соответственно, изучить не только термины, но и что они обозначают.
rogal82
3 дня назад
Мягкий автобус по ходовой для пассажиров отличный. Доработать немного , а внешний вид оставить в стиле ретро.
semencovm
3 дня назад
Российский автопром в соотношении цена-качество технологически уступает зарубежному. Казалось бы конверсировали производство техники, начинали использовать передовые технологии...кто пришёл и развалил всё на корню? Эффективные менеджеры? Интересно выяснить каков же критерий их эффективности...
455svideo
3 дня назад
У водителей машины и грузовые, и легковые ходят долго. У наездников- нет. Все дело в прокладке между рулем и сиденьем !
18+

Smart Fortwo хетчбэк, 1998–2002, 1 поколение, 0.6 MT (55 л.с.), характеристики

 
  • Smart Fortwo хетчбэк, 1998–2002, 1 поколение, 0.6 MT (55 л.с.), характеристики
Хэтчбек
1529
2499
Механика
АИ-95
л. на 100 км
6.1
секунд до 100 км/ч
17.2
599 л., 55 л.с.
Количество мест
2
Объем багажника
150 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 6.1 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 4.3 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 4.9 л на 100 км
Объём топливного бака 22 л
Запас хода от 360 до 510 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 135 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 17.2 сек
Двигатель
Объём двигателя 599 см3
Мощность двигателя 55 л.с.
Обороты максимальной мощности от 5 250 об/мин
Максимальный крутящий момент 80 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 2 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 3
Количество клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра 63 мм
Ход поршня 63 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 6 ст.
Привод Задний
Диаметр разворота 8 м
Кузов
Количество мест 2
Длина x Ширина x Высота 2 499 x 1 519 x 1 529 мм
Колёсная база 1 811 мм
Колея передних/задних колёс 1 290/1 349 мм
Снаряженная масса 720 кг
Допустимая полная масса 980 кг
Объём багажника 150 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска На поперечных рычагах
Задняя подвеска De-Dion
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные