Audi и SAIC показали концепт-кар инновационного электрокара
Главная / Каталог / Toyota / Cressida / Toyota Cressida US-Spec. седан 4-дв., 1980–1984, X60 / Toyota Cressida US-Spec. седан 4-дв., 1980–1984, X60, 2.8 AT Overdrive (117 л.с.), характеристики
Toyota Cressida US-Spec. седан 4-дв., 1980–1984, X60, 2.8 AT Overdrive (117 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Объём топливного бака | 65 л |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 759 см3 |
| Мощность двигателя | 117 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 196 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 600 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 83.1 мм |
| Ход поршня | 85 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
| Привод | Задний |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 694 x 1 689 x 1 379 мм |
| Колёсная база | 2 644 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 389/1 384 мм |
| Снаряженная масса | 1 298 кг |
| Объём багажника | до 351 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
