Audi и SAIC показали концепт-кар инновационного электрокара
Главная / Каталог / Toyota / Sprinter / Toyota Sprinter седан, 1995–2000, E110 / Toyota Sprinter седан, 1995–2000, E110, 2.0 D MT (73 л.с.), характеристики
Toyota Sprinter седан, 1995–2000, E110, 2.0 D MT (73 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Объём топливного бака | 50 л |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 974 см3 |
| Мощность двигателя | 73 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 700 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 129 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 800 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 85 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 9.6 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 310 x 1 690 x 1 385 мм |
| Колёсная база | 2 465 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 470/1 460 мм |
| Снаряженная масса | 1 030 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Модификации
